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北京中控比赛时间(北京学中控本地址和电话)

体育赛事 2024年07月29日 07:09 306 admin

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本文目录

  1. 捷达vs5中控屏不能车机互联怎么回事
  2. 北京奥运会比赛场馆有哪些
  3. 买什么牌子的车比较好

捷达vs5中控屏不能车机互联怎么回事

捷达vs5中梁盯控屏设计简单明了,支持三种车载互联有CarPlay、CarLife、Welink。举渣局

不能车机互联可能是方法不对,建议看随车使用说明书,说正让明书能解释的很全面。再不行去4s店看看。

北京中控比赛时间(北京学中控本地址和电话)

北京奥运会比赛场馆有哪些

·1国家体育场

·2国家游泳中心

·3国家体育馆

·4北京射击馆

·5五棵松篮球馆

·6老山自行车馆

·7顺义奥林匹克水上公园

·8中国农业大学体育馆

·9北京大学体育馆

·10北京科技大学体育馆

·11北京工业大学体育馆

·12奥林匹克公园网球中心

·13奥体中心体育场

·14奥体中心体育馆

·15工人体育场

·16工人体育馆

·17首都体育馆

·18丰台垒球场

·19英东游泳馆

·20老山山地自行车场

·21北京射击场飞碟靶场

·22北京理工大学体育馆

·23北航大学体育馆

·24击剑馆

·25奥林匹克公园曲棍球场

·26奥林匹克公园射箭场

·27五棵松棒球馆

·28朝阳公园沙滩排球场

·29老山小轮车赛场

·30铁人三项赛场

· 31公悄槐路自行车赛场

·32青岛奥林匹克帆船中心

·33香港奥林匹克马术馆

·34上海体育场

·35天津奥林匹克中心

·36沈阳奥林匹克体育中心

·37秦皇岛市奥体中心

奥运京外比赛场馆

青岛|香港|天津|上海|秦皇岛|沈阳

青岛国际帆船中心[帆船]

上海体育场[足球预选赛]

秦皇岛奥林匹克体育场[足球预选赛]

香港奥运赛马场[马术比赛]

天津奥林匹克体育场[足球预选赛]

1.

场馆名称:国家体育场

地点:奥林匹克公园

场地类型:新建比赛场馆

奥运会期间的用途:开闭幕式、田径、男子足球

残奥会期间的用途:开闭幕式、田径

建筑面积(万M²):25.8

固定座位数:80000个

临时座位数:11000个

建设开工时间:2003年12月24日

计划完工时间:2008年3月

赛后功能:将用于国际国内体育比赛和文化、娱乐活动

国家体冲穗育场位于北京奥林匹克公园中心区南部,为2008年第29届奥林匹克运动会的主体育场。工程总占地面积21公顷,建筑面积258,000M²。场内观众坐席约为91000个,其中临时坐席约11000个。将举行奥运会、残奥会开闭幕式、田径比赛及足球比赛决赛。奥运会后将成为北京市民广泛参与体育活动及享受体育娱乐的大型专业场所,并成为具有地标性的体育建筑和奥运遗产。

国家体育场工程为特级体育建筑,主体结构设计使用年限100年,耐火等级为一级,抗震设防烈度8度,地下工程防水等级1级。工程主体建筑呈空间马鞍椭圆形,南北长333米、东西宽294米,高69米。主体钢结构形成整体的巨型空间马鞍形钢桁架编织式“鸟巢”结构,钢结构总用钢量为4.2万吨,混凝土看台分为上、中、下三层,看台混凝土结构为地下1层,地上7层的钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。钢结构与混散运卜凝土看台上部完全脱开,互不相连,形式上呈相互围合,基础则坐在一个相连的基础底板上。国家体育场屋顶钢结构上覆盖了双层膜结构,即固定于钢结构上弦之间的透明的上层ETFE膜和固定于钢结构下弦之下及内环侧壁的半透明的下层PTFE声学吊顶。

2.场馆名称:国家游泳中心

地点:奥林匹克公园

场地类型:新建比赛场馆

奥运会期间的用途:游泳、跳水、花样游泳

残奥会期间的用途:游泳、跳水、花样游泳

建筑面积(㎡):79532

固定座位数:4000个(永久)、2000个(可拆除)

临时座位数:11000个

建设开工时间:2003年12月24日

完工时间:2008年1月28日

3.建设地点:奥林匹克公园

场地类型:新建比赛场馆

奥运会期间的用途:竞技体操、蹦床、手球

残奥会期间的用途:轮椅篮球

建筑面积(万㎡):8.089

固定座位数:18000个

临时座位数:2000个

建设开工时间:2005年5月28日

赛后功能:作为北京市一流体育设施,将成为集体育竞赛、文化娱乐于一体,提供多功能服务的市民活动中心。

4.北京奥运会和残奥会期间,这里将举行射击步枪、手枪共10个项目的比赛,也是最有可能产生北京奥运会首金的地方。国家体育总局副局长冯建中,北京市副市长、北京市“2008”工程建设指挥部指挥陈刚,国家射击队总教练王义夫等出席交付仪式。

北京射击馆工程于2004年7月13日正式开工建设。其建筑群包括资格赛馆、决赛馆、永久枪弹库、武警用房、及制冷换热机房、变配电机房等配套设施。资格赛馆由10米、25米、50米靶馆组成,决赛馆是10米、25米和50米套用封闭赛馆。该馆承担2008年北京奥运会、残奥会射击步枪、手枪共10个项目的比赛,总建筑面积45645平方米。

奥运会期间,北京射击馆设观众席约8600个,其中资格赛馆设6100座席,决赛馆设2500座席。其中固定座席约2170个自然席,临时座席6430个自然席。

北京射击馆建筑形体构思取意射击运动起源于林中狩猎的渊源,在建筑形式上能够呼应出森林原始狩猎工具—弓箭的建筑意向。资格赛馆与决赛馆之间的联系部分是整个射击中心园区的入口,建筑设计采用将屋面与入口台阶连成整体的处理手法,由此形成的折线弧形开口形状紧扣“弓”的整个建筑意向。在资格赛馆水平延伸的形体侧面,以及每个入口处都呼应这一主题。

该场馆赛后可承担重大国际、国内射击赛事,并作为国家队训练基地、青少年培训基地。同时将有可能部分对外开放,成为国防教育基地、推广公众射击体育运动基地和宣传奥林匹克精神的射击运动场馆。

5.这座北京市西部地区最大的奥运场馆,是一座设计先进、功能齐全的现代化综合体育馆,奥运会后可举办各种大型赛事和大型文化演出活动。该场馆占地面积16.8万平方米,总建筑面积6.3万平方米,地下三层,地上四层,可容纳观众1.8万人。

玻璃幕墙节能保温能自洁幕墙外面是金衣

金光荡漾的北京奥林匹克篮球馆,其外立面是由一块块的铝合金板“贴”成的。在“贴”前,这些金色铝板还被进行了穿孔装饰,然后经过挂扣件和结构胶扣在玻璃肋上,从而形成错落有致的整体平面,给人一种波浪荡漾的感觉。在篮球馆外立面的顶部,金色铝板被“贴”成参差不齐的锯齿状,犹如熟透的麦穗般随风荡漾。

紧挨着金衣的一层是low—E玻璃幕墙体系。low—E玻璃又叫低辐射镀膜玻璃,因为它镀的膜层表面辐射率很低而得名。这种不到头发丝1%厚度的低辐射膜层对红外热辐射的发射率很高,能将80%以上的远红外热辐射反射回去,利用low—E玻璃合成中空玻璃,与普通单片玻璃比较,夏季就可以节能60%以上,冬季可以节能70%以上。

北京奥林匹克篮球馆的low—E玻璃表面采用了中国科学院自主开发的纳米易洁镀膜,经过了镀膜处理。这项技术改变了过去易洁玻璃采用憎水材料的方法,采用纳米级超亲水材料对玻璃进行处理。一旦水接触玻璃表面就会形成均匀的水膜,同时完全浸湿玻璃和污染物,最终通过水的重力将附着于玻璃上的污染物携带走,从而达到清洁的效果。为减少太阳辐射对建筑物内部的影响,在外挑玻璃肋和幕墙的第二面上进行了彩釉处理。同时在幕墙的第三面增加了一层低辐射镀膜,可以有效的防治冬天室内热量向外辐射。通过纳米材料镀膜、彩釉、中空、低辐射镀膜等多道立体设防,使五棵松体育馆的外墙性能得到较大改善。使玻璃幕墙具有很强的自洁功能,到达自然维护清洁玻璃的作用。

篮球馆周边都是桥不怕热胀冷缩引导观众出入

由于篮球馆的正负零(竞赛层)是在自然地平面以下,观众的出入处相对于比赛场地标高10米。为此,为了防止赛会期间的拥堵,特别设计修建了出入场桥疏散观众。赛时,观众将从各方向的场桥上进出。

北京奥林匹克篮球馆东、西、北三面,六座与场馆进出口相连接的混凝土桥,这六座桥在建设上很有特色,普通的桥两端都是固定的,而与五棵松场馆连接的这六座出入场桥则只有一端是固定的。在建设时为了防止由于热胀冷缩使桥体出现裂缝,所以在出入场桥主梁与场馆进出口的连接处安装了可调活动支座,几厘米的调动区间可以对桥进行微调,使温度变形通过可调活动支座释放,进而避免裂缝的产生。

在场馆南门,有一座似桥非桥、宽60米的平台,这座平台的作用与混凝土桥的作用是一样的,二者的区别是,混凝土大桥下面是空的,而这座平台的下面却是一座篮球训练馆,在它的顶层为两层,下层为现浇混凝土框架梁和板,上层加铺一层预制盖板,两层中间空间作为排水层,上表面是用石材铺装的。篮球馆的南面正对着长安街,交通便捷,奥运会举办时,这个大平台是观众的主要出入口。

首套全彩高清LED显示系统落户篮球馆

走进场馆,“漏斗”型的中央吊斗屏系统格外引人注目——这就是国内首套全彩高清LED显示系统。据介绍,这套显示系统在比赛中可完成精彩瞬间捕捉、奇特镜头回放、实时直播同步、赛况信息播报、计时记分统计、广告播出等多项任务。可满足奥运会篮球比赛和NBA篮球比赛的需要。

整套系统由漏斗屏、环形屏及计时记分控制系统三部分组成。其中,悬挂于场地正中央的显示屏自重22吨,因形似漏斗,俗称漏斗屏。漏斗屏具有升降功能,在屏幕上方有四台升降机组。漏斗屏的升降由计算机系统控制,最高可升至斗屏底部距地面15.922米。可根据观众视角和客户需求升降以达到最佳的显示效果。

而看台层环形显示屏,安装在场馆首层内廊一周,由110面屏幕组成。主要用来播放渲染现场热烈气氛的视频图像,比如焰火、水流喷洒等场景。

赛场计时记分控制系统可综合设定和控制赛场分数和时间,将比赛结果通过控制室内的设备投放到漏斗显示屏和看台层环形显示屏上,并同步更衣室计时时钟和比赛时钟,使得赛场秩序井然有序,比赛结果更加准确、公正。不久将来,国内球迷足不出“户”也能欣赏到世界顶级的“NBA”赛事。

相关人员乘电梯可直入场馆

篮球馆的东、西两面各设有两座钢结构外罩玻璃幕墙的室外楼电梯间。这4座室外楼电梯间也是进出场馆的通道,是在奥运会期间专门提供给贵宾、官员和运动员、教练员、记者、志愿者和工作人员使用的。原先设计是混凝土结构,后来考虑到与场馆铝板幕墙相配匹,改用了钢结构外罩玻璃幕墙。

挡土墙隐藏雨水泵房

在场馆的四周,一圈用混凝土筑成的围挡就是挡土墙,由于比赛场心与自然地坪有10米的高差,所以有了这道墙。在挡土墙的里面设有7座雨水泵房,周边建了8个蓄水池,可以收集雨水用来浇灌场馆外的花坛,也是篮球馆雨虹利用的重要组成部分。

地下车道直通北部商业区

篮球馆地下环行车道及出入口呈“马蹄”形,车道全长800余米,环绕场馆一周,沥青路面,双向车道,设有临时停车场,是为运动员、服务车辆通行而设置的。篮球馆环行车道通过两条地下通道直通商业区地下停车场,两者连成为一体。它在奥运会时将成为集餐饮、住宿、休闲、购物、娱乐为一体的商业区,总面积为30万平方米。

休闲广场落户场馆南

北京奥林匹克篮球馆的文化广场由四个跌水坛、夜景照明、园林景观和停车场组成,铺装面积约8万平方米。建成后,这里将成为观众们观看比赛之余休闲娱乐的场地。

雨洪系统每年可收集雨水8645立方

篮球馆雨洪系统按照北京市每年平均降雨量571.9毫米计算,每年可收集雨水8645立方米。屋面雨水排放系统由雨水斗、悬吊管、立管和排水管组成,雨水斗是系统的重要组成部分,共安装了68个,其中,排水能力每秒36升的虹吸雨水斗22个,每秒30升的46个。按北京市50年暴雨溢流重现期的强度来设计。雨水收集系统,分别由8个高约2.2米、宽4.3米的泵房集水池组成,总容量可达530立方米。

体育馆屋面总汇水面积16796平方米,虹吸雨水系统总排水量每秒可达1241.22升,在短时间内通过虹吸系统就能将屋面积水全部排出,大大减轻因雨水滞留给屋面所带来的承载压力。该系统还有一个显著特点,排水立管,一改人们常见的外露式为暗藏式,起到了美化外观的效果。

雨水经屋面虹吸雨水斗排入系统管道,流入集水池,通过提升泵排出,可用来绿化浇灌、路面喷洒、冲洗厕所、水景补给等,稍加处理后亦可用于中水补充。

消防“水炮”显神威

赛时可容纳1.8万名观众的五棵松篮球馆,走进场心,仰望四周,近40多米高的钢屋架马道下弦20公分处,均匀分布着12个白色透红的消防“水炮”,椭圆形的场心,东、西向各安装两个,南北向各安装4个,时刻窥探着馆内的“一星半点”,当馆内出现火点时,它可平转330度、仰视80度、下腑65度,半径50米是它的射程范围,自行进行精确定位,然后,开启炮门,以每秒9公斤的出水压力、30升的出水量“倾巢出动”,直击火点位置,达到快速灭火的功效。

与水炮相配套的设有16台双波段探测器(俗称红外摄像头),一旦感应到一定浓度的烟雾,感应装置将自动报警传至消防中控室,捕捉起火点,12个消防“水炮”自动弹射出水,保证同时有两股水柱到达着火点,快速控制火情蔓延。

此外,赛场内座椅全部为软包座椅,非常舒适和人性化。场地周围为金属构件搭设的看台,东西两侧为电动可伸缩的活动看台,可方便举办各种活动。比赛场馆二层设有45个包厢,大包厢29个,小包厢16间。包厢层装饰为竹木吊顶和地板,墙面为澳洲砂岩。

6.场馆名称:老山自行车馆

地点:北京市石景山区老山国家体育总局自行车和击剑运动管理中心基地西侧

场地类型:新建比赛场馆

奥运会期间的用途:场地自行车

残奥会期间的用途:场地自行车

建筑面积(㎡):32920

固定座位数:3000个

临时座位数:3000个

建设开工时间:2004年10月30日

计划完工时间:2007年上半年

7.北京奥运会和残奥会期间,这里将举行赛艇、皮划艇(静水)、激流回旋、马拉松游泳的比赛,2008年将在这里产生32枚金牌。

顺义奥林匹克水上公园于2005年上半年开工建设,总建筑面积31850平方米,是北京奥运会占地面积最大的比赛场馆,也是目前全球唯一的集动水、静水于一体的国际级水上运动比赛场馆。奥运会期间,场馆观众席设固定座位数1200个,临时座位数25800个,其中站席10000个。

顺义奥林匹克水上公园水面面积约63.5万平方米,绿地面积约58万平方米,绿化率超过82%,再加上周边的地区的绿化,使这里成为了名副其实的天然氧吧。奥运会过后,这里将形成一个以水上公园为核心、以潮白河为妆点、方圆15平方公里,具有国际品质、风光秀丽、集文化、娱乐、体育休闲于一体的北京东北部最大的旅游休闲度假基地。

今年8月7日,在这里即将举办“2007年世界赛艇青年锦标赛”,这是北京地区首个新建场馆举办的“好运北京”体育赛事。

8..场馆名称:中国农业大学体育馆

建设地点:中国农业大学东校区校内

建筑面积(M2):23950

座席数:固定座席6000个,临时座席2000个

赛时功能:摔跤

赛后功能:可承接羽毛球、乒乓球、体操、健身、排球、篮球、手球及室内足球等各类常规体育项目的比赛和举行大型活动。

开工时间:2005.6

9.场馆名称:北京大学体育馆(2008年奥运会乒乓球比赛馆)

建设地点:北京大学

建筑面积(M2):26900

座席数:6000个固定座位和2000个临时座位

赛时功能:乒乓球

赛后功能:举办乒乓球、手球、篮球、羽毛球、排球等比赛,也可供专业运动员训练及大学生上体育课,同时还可以作为举办大型学生集会和文化表演的场地。

开工时间:2005.9.17

10.

场馆名称:北京科技大学体育馆(2008年奥运会柔道馆、跆拳道比赛馆)

建设地点:北京科技大学

建筑面积(M2):23993

座席数:固定坐席4068个、观众临时坐席3956个

赛时功能:柔道、跆拳道

赛后功能:室内综合体育活动中心和水上运动、健身中心,并承接各类室内竞技赛事

11.场馆名称:北京工业大学体育馆(2008年北京奥运会羽毛球和艺术体操比赛场馆)

建设地点:北京工业大学

建筑面积(M2):22269.280

座席数:7500

赛时功能:羽毛球和艺术体操

赛后功能:师生的文体活动中心;为国际羽联和国家体育总局羽毛球队提供训练基地;同时对社会适度开放

开工时间:2005.6.30

12.场馆名称:奥体中心体育场

地点:国家奥林匹克体育中心南部

场地类型:改扩建比赛场馆

奥运会期间的用途:现代五项(跑步和马术)

残奥会期间的用途:无

建筑面积:37052平方米

固定座位数:38000个

临时座位数:2000个

建设开工时间:2006年4月1日

计划完工时间:2007年下半年

13.场馆名称:奥体中心体育馆

建设地点:奥体中心

赛时功能:手球

14.场馆名称:工人体育场

地点:朝阳门外工体路

场地类型:改扩建比赛场馆

奥运会期间的用途:足球

残奥会期间的用途:无

建筑面积:44800平方米(改造面积)

固定座位数:64000个

临时座位数:无

建设开工时间:2006年4月18日

计划完工时间:2007年下半年

15.场馆名称:工人体育馆

地点:朝阳门外工体路

场地类型:改扩建比赛场馆

奥运会期间的用途:拳击

残奥会期间的用途:盲人柔道

建筑面积:40200平方米

固定座位数:12000个

临时座位数:1000个

建设开工时间:2005年12月23日

计划完工时间:2007年下半年

16.场馆名称:首都体育馆

建设地点:海淀区白石桥

赛时功能:排球

17.场馆名称:丰台垒球场

地点:丰台体育中心

场地类型:改扩建比赛场馆

奥运会期间的用途:垒球

残奥会期间的用途:无

建筑面积:15570平方米

固定座位数:5000个(主场)、3500个(备用场)

临时座位数:5000个

建设开工时间:2005年7月28日

计划完工时间:2006年7月竣工

18.场馆名称:英东游泳馆

建设地点:奥体中心

赛时功能:水球、现代五项(游泳)

19.场馆名称:老山自行车场

建设地点:石景山区老山

赛时功能:山地自行车

20.场馆名称:北京射击场飞碟靶场

地点:石景山区香山南路

场地类型:改扩建比赛场馆

奥运会期间的用途:飞碟射击

残奥会期间的用途:无

建筑面积:6170平方米

固定座位数:1000个

临时座位数:4000个

建设开工时间:2006年3月24日

计划完工时间:2007年下半年

21.场馆名称:北京理工大学体育馆

建设地点:北京理工大学

地点:北京理工大学

场地类型:改扩建比赛场馆

奥运会期间的用途:排球

残奥会期间的用途:盲人门球

建筑面积:21900平方米

固定座位数:5000个

临时座位数:无

建设开工时间:2007年2月8日

计划完工时间:2007年下半年

22.场馆名称:北京航空航天大学体育馆

建设地点:北京航空航天大学

赛时功能:举重

23.场馆名称:国家会议中心击剑馆

建设地点:奥林匹克公园

赛时功能:击剑预决赛、现代五项(击剑和射击)

24.场馆名称:奥林匹克公园曲棍球场

地点:奥林匹克公园

场地类型:临建比赛场馆

奥运会期间的用途:曲棍球

残奥会期间的用途:五人制、七人制足球

建筑面积(㎡):15539

固定座位数:无

临时座位数:17000个

建设开工时间:2005年12月28日

计划完工时间:2007年下半年

25.场馆名称:奥林匹克森林公园射箭场

建设地点:奥林匹克森林公园

赛时功能:射箭

26.场馆名称:奥林匹克森林公园网球场

建设地点:奥林匹克森林公园

赛时功能:网球

27.场馆名称:五棵松棒球场

建设地点:五棵松文化体育中心

赛时功能:棒球

28.场馆名称:沙滩排球场

建设地点:朝阳公园

赛时功能:沙滩排球

29.场馆名称:小轮车赛场

建设地点:石景山区老山

赛时功能:小轮车

30.场馆名称:铁人三项赛场

建设地点:十三陵水库

赛时功能:铁人三项

31.场馆名称:城区公路自行车赛场

建设地点:待定

赛时功能:公路自行车

奥运京外比赛场馆

青岛国际帆船中心

建设地点:青岛市

赛时功能:帆船

香港奥运赛马场

建设地点:香港

赛时功能:马术比赛

上海体育场

建设地点:上海市

赛时功能:足球预选赛

天津奥林匹克体育场

建设地点:天津市

赛时功能:足球预选赛

五里河体育场

建设地点:沈阳市

赛时功能:足球预选赛

秦皇岛奥林匹克体育场

建设地点:秦皇岛市

赛时功能:足球预选赛

北京奥运会总合计37个比赛场馆。

共计11个新建场馆:

1国家体育场、2国家游泳中心、3国家体育馆、4北京射击馆、5五棵松体育馆、6老山自行车馆、7奥林匹克水上公园、8中国农业大学体育馆、9北京大学体育馆、10北京科技大学体育馆、11北京工业大学体育馆

11个改建场馆:

12奥体中心体育场、13奥体中心体育馆、14工人体育场、15工人体育馆、16首都体育馆、17丰台垒球场、18英东游泳馆、19老山自行车场、20北京射击场飞碟靶场、21北京理工大学体育馆、22北京航空航天大学体育馆

9个临时场馆

23国家会议中心击剑馆、24奥林匹克森林公园曲棍球场、25奥林匹克森林公园射箭场、26奥林匹克森林公园网球场、27五棵松棒球场、28沙滩排球场、29小轮车赛场、30铁人三项赛场、31城区公路自行车赛场

6个奥运京外比赛场馆

青岛国际帆船中心、香港奥运赛马场、上海体育场、天津奥林匹克体育场、五里河体育场、秦皇岛奥林匹克体育场

买什么牌子的车比较好

问题一:新手买什么牌子的车比较好?个人观点:如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车,在二手车市场里德国车一向很保值。

日本车的安全性太差,它的车皮是“不撞不知道,一撞吓一跳”;而韩国车一直都是走仿日本车的路线,是有外观没内在的车。像克鲁兹虽然是雪佛兰的牌子,但实际上就是部韩国拼装车,你可以去网上查查它的资料。

如果要买国产车的话,虽然做工稍差于合资品牌,但图的就是高性价比!可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。

(介绍给你的部分是自动挡配置,比手动挡配置的价格高个一万左右,实际买车时可以根据自己情况选择)

1、上海大众(不是一汽大众哦) POLO 09款劲情 1.4 AT舒尚版

车身价10.28万

变速箱采用6挡手自一体,相比很多牌子的4挡手自一体变速器,优点是自动切换档位时更平顺(没有明显的顿挫感),更省油,更灵敏。这是德国大众车的乱困一大优点(日本韩国车这个价位都是四档手自一体)。

大众这个品牌的实力是无可争议的!全车身激光焊接工艺,最高车速能达到170。配置有铝合金轮毂、倒车雷达、方向盘上下前后调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节和4个安全气囊等。

操控配置集于一身,配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)。牵引力控制连18万的丰田凯美瑞都没有。

2、长安福特新嘉年华 09款两厢 1.5自动运动型

车身价为10.09万左右

运动型的配置很高,有电动天窗、倒车雷达滑陪伍、自动空调、运动座椅、铝合金轮毂和五个安全侧气囊。

新嘉年华两厢的操控性非常好,内饰时尚,底盘硬朗稳定,油耗低。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。

3、东风标致207 09款 1.6L自动品乐版

车身价格为9.98万左右

这车的外观流线感很强,法国的车在安全性上表现得很出色(我老板的凯旋撞过拖拉机都没事)。动力和配置上都很不错,且做信或工精细。

配置上有两个安全气囊、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂等。

4、奇瑞A3 2010款两厢 2.0AT尊贵型

这款两厢车车身价格为10.08万左右

很超值,外形你会喜欢的,且质量做工非常到位,配置极高,还有4年或12万公里的超长质保期。

作为中国首款B00级车,A3可谓开创家轿B00新世代,在其身上,充分体现了B00级家轿的核心技术特征,可凝练为:5E4W。‘5’是指5星安全设计(国内十万元内唯一五星级安全车型);‘E’是指ESP电子稳定系统(ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式);‘4’是指四连杆式后独立悬架系统;‘W’是指Wide(宽体)。

配置上有电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、感应雨刷、大灯高度可调、8喇叭扬声器系统、真皮座椅、多功能方向盘、行车电脑显示屏、6个安全气囊等等。

操控配置上配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制ESP。

5、江淮汽车和悦 2010款 MT尊贵型

车身价格在8.48万左右

归纳三点:做工不错、车身非常大气(同级别车中车身最长的车)、性价比非常高。

配置上有电动天窗、真皮座椅、泊车辅助、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD、铝合金轮毂、自动空调和后座出风口等等!性价比是超高的!就是油耗不是很出色。

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问题二:买什么牌子的车好 1.如果你是爱国者,那小日本的车你就不用考虑,日产、本田、丰田、三菱、斯巴鲁、铃木、马自达,当然还包括英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌,这些都是日本企业。

2.如果你想你省油的话,可以考虑一下韩国车,现代、起亚、双龙,不过呢,安全性能和日本车是一样的。

3.如果你承担得起中国的油价的话,欧美车绝对是你的明智选择,用料扎实,车身平稳。

4.如果说性价比的话,我们自己的国产车好得没话可说,不过就是整体技术没有外资车好,价格很出众,质量不耐用。

5.如果你是土豪,我建议你还是天天打的吧,哈哈。

希望可以帮到你.

问题三:买车买什么牌子的好,推荐大众,性能可靠

问题四:7万左右买什么品牌的汽车比较好。长安逸动,吉利帝豪,本田飞度,丰田威驰,现代瑞纳,起亚K2,这个价钱不推荐合资车

问题五:老百姓应该买什么牌子的汽车好?一般进口的都比较好,或者是外国车国产了的,性价比“高”和什么是“好”的辨别方式,也是最通俗的:看大街上哪个牌子的车多,就哪个,别买个大街上看都看不到的(除了百万以上的)。你若是说买个50万以上的车,奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯,,都是很好的啊!!性能咱也没权利说人家,就是比同级的别的车好!!(美国车考虑后再买,比如说,凯迪拉克,能干能喝(油),但是没什么绝活!)这几个牌子的每一款车性价比都差不多,而且比较高!!当然这些是高档车,如果说是半百万以下的,20~50之间的,你最好考虑沃尔沃,因为自从沃尔沃被吉利完全收购以来,很多沃尔沃成车型都已经国产了,所以价格低了,性价比自然也就高了,像是S40,都算不错的车。如果楼主的承受范围在20以下的话,我看你还是考虑中国自主品牌的吧~~~像是吉利啊,北京现代啊~~~最好还是想一开始说的那样,看大街上哪个多就买那个,最后说一句,网上那些什么测试和资料啊,最好别看,看了让人以为好像这个和那个好像差多少似的,其实真开到马路上都一样,差不到哪去!!!最主要还是看,加速、尺寸、油耗、外观、内饰及舒适度,,其他对于咱普通老百姓来说看了也白看~~~不是么??

问题六:二手车买什么牌子的好你好,二手车个人认为还是买大众,丰田,本田,斯柯达,日产,福特、雪佛兰这些主流合资牌子的二手车比较好。

问题七:哪个品牌家用车质量好一.美系的车有一大特点,马力大,费油,但是这都是老观点了,科技是不断进步的嘛。

1.雪佛兰景程你觉得怎么样?这车大,稳定性好,但是我觉得景程的技术有点落后了,性价比不好,本人打70分。 2.别克凯越怎么样?价钱便宜,经济实惠,还有两厢版的,出去转转,挺好的,但是凯越其实是韩国的技术,通用买了大宇就成了美国车了,嘿嘿,出身不好,你也考虑考虑吧,本人给它65分。

3.福特福克斯,很运动,很个性,三箱很傻的--两箱多好!油耗又低操控性又好强烈推荐

4.蒙迪欧不错,有一款手动的,16万9千多,不知道这个价位你接受的了吗?

其他的也没什么了,美系的车不多,你说的价位还真不好找……头痛……

二.德系的还不错,世界上第一辆汽车就是人家德国人造的,那家伙好像叫卡尔.本茨的,造了一辆单引擎的,十几马力的,第一次开就叫他老婆开着回娘家了,哈哈,说多了……言归正传,德系的车的价格都太高,就一个大众还便宜一点,其他的奔驰了,奥迪了,别摸我啊(BMW)了都太贵了,就主要说说大众吧!

1.宝来柴油怎么样?宝来其实就是新版捷达,别以为捷达就不好了,它给国人留下了皮实耐用的良好的印象,现在一提到皮实这个词,人们都往往想到捷达,捷达的后代准没错的!这车号称是驾驶者之车,操纵性不错,柴油机省油,大概省30%-40%,柴油机的优点是省油,故障少,普通人开的话,养车的钱少花点,缺点噪音大,最起码是比汽油机大,还有就是我国的柴油质量嘛不是太好,但是我想既然人家造的卖的车肯定考虑到这个问题了,噪音也不是很大,现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多,不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长,我是说和日本车比较的,相信你开车不会太猛吧?本人给90分!

2.波罗也不错,但是别要三厢的,老是觉得国人怪怪的,好好的两厢车,一道中国就生生的给该成三厢,也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车,两厢的不是吧。还是两厢的好!波罗的技术还不错,配置不低,全球同步上市的车,可见大众对中国的市场很重视,就是有点太年轻的感觉,如果有一颗年轻的心的话就一定要买,不错的车哦!本人给90分。

3.高尔夫.世界名车,世界销量冠军,但是我国的情况就不是那么乐观了,在我国卖的不怎么样,社会保有量太少,不建议购买。

三.介绍韩系的吧,韩系的有现代,起亚,都是你说的价格范围,还有的车型更便宜,大不了买配置高的嘛。

1.现代依兰特,便宜!但是车子质量的稳定性不敢打保票,但是便宜嘛,花钱少嘛,配置也比较丰富,性价比好,品质不好,那就给它60分。

2.索娜塔,还比较沉稳大气,就是不知道油耗怎么样,品质嘛还是老样子,70分啦。

3.起亚赛拉图,还比较漂亮,这几天还再搞节油比赛,宣传的还挺高调的,具体的情况我也不太了解,不做评论。

四.法系的车。

1.东风标志206.307都还不错,206很年轻化,性能不错,但是性价比偏高,307稍沉稳些,但是总体都是比较年轻化,我是觉得还好了,80分。

2.雪铁龙爱丽舍,毕加索,爱丽舍是老车型了,但是雪铁龙是高转速的发动机,性能不错,但是我觉得高转速就会带来高磨损,寿命嘛,哈哈,难说啊。雪铁龙的后轮随动技术是个热点,但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉,也许是我的技术不好吧,或者是我的车感不灵敏吧!毕加索的车太少了,小型的MPV,很适合家庭使用,很有法兰西的气质,开着不难看,车子怎么样,谁知道?75分了。

你说的价位,其实三菱了,马自达了,丰田了,日产了,都不错的

有一条,国产车千万别买,不是我不爱国,只是国产车太不争气了,那质量,简直没法看,到21世纪了还是治不住......>>

问题八:买货车一般买什么牌子的车好些哥们!就你说的条件...那个价格下不来!还有跑长途,当然是前4后8的要好的多!但是要想要质量好耐用省心的,安全性能高的舒适的...起码都要30W以上咯!!!

东风车,省油,车的质量也比较好,适合跑长途,但不适合山区.福田欧曼,功能比较全面,但比起东风车有点费油.这两种车,你自己可根据情况选.麻烦采纳,谢谢!

问题九:中低档车哪些品牌比较好?试试十万块以内的车型吧?起亚的07款赛拉图不错,运用的是CCTV发动机,有效的控制了油耗以及增加了动力性能,而且外观弧比较现代时尚,很适合工薪阶层上下班使用。可能很多人会说韩国车只突出外表的华丽,其实也并非如此,买车一定要综合考虑,安全性和油耗都得保证,韩国起亚最主要的就是生产中低端的轿车,在这一方面技术不在广本,丰田之下。品牌都是靠公司的实力打造出来的,销售顾问吹的天花乱缀,无非是要客户往里跳,实际情况还是应该私底下多了解产品的质量,根据自己的所需选择不同的车型。

问题十:什么品牌汽车性能最好推荐丰田威驰,绝对性价比很高的一辆家用车型。

第一,日本车,省油――经济。对个人、家庭使用这是最重要的。

第二,返修率极低――安全。这也是必不可少的要素。

第三,外形小巧――方便。现在城市赌车现象严重,而且路窄,车位窄,很多因素都要考虑进去。

第四,驾驭感十足――舒适。车身小,空间并不小,试驾一下,真的很有感觉。

第五,结实。

买车主要看的参数性能:

1.车辆的动力性指标

汽车动力性指标有:最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏,可以反映汽车平均行驶速度的高低,从而影响运输效率。

(1)最高车速是指车辆满载时,在良好的水平路面上(如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面)所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下,将车辆加速踏板踩到底,以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中,由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限,最高车速是极难达到的。

(2)最大爬度在满载无拖挂,在干燥硬实路面的条件下,车辆节气门全开,以最低档所能通过的最大坡度。

(3)加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速,指满载车辆由原地起步后,以最大加速强度变换至最高档,使车辆达到某一预定距离(如400m)或预定速度(一般为最高车速的

80%)所需的时间,它表明车辆迅速达到高速行驶的能力;另一种是汽车在直接档或超高档,由某一中等车速行驶直至节气门全开,全力加速到某一规定速度(一般为最高车速的80%)所需的时间,它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短,超车并行的时间越少,行车的安全性越高。

2.汽车的燃料经济性

汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数(即L/100km或kg/100km)来表示。

3.制动性能

汽车保持良好制动性能,既可以使车辆动力性能得到充分发挥,又能保障安全行车,即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力,做到“跑得快,停得快”,能根据驾驶员所需制动意图动作,充分体现制动的随动性能,增强行车安全感。

4.汽车噪声

汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此,我国现在开始十分重视噪

声的环保检测。 GB 7258-1997标准提出:客车的车内噪声级应不大于82dB(A)汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB(A)。符号dB(A)符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络,它对低频噪声衰减较大,而对高频噪声较为敏感,与人耳的听觉特性相似,因而仪器判断更接近于人的主观感觉。

对原要求加速时车外最大噪声值检测,在新的标准中不作要求。

5.排气污染

目前,因为绝大多数汽车是燃用石油产品:汽油和柴油,所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物,产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅化合物(燃用含铅汽油)为多,有时可达废气总量的5%,柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫(SO2)、臭气(甲醛、丙烯醛)为多,在废气总量中约占19%,它们大部分具有毒性,或有强烈的***性臭味,有时还有致癌作用,污染环境,有害于人类健康。

在GB7258-l997前言中提出:“为了加强对机动车排气污染物的排放控制,应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。

汽车是流动的污染源,所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能,维修人员能正确调整和及时维修,千方百计控制有害气体排放,为保护自然环境尽自己的一份职责。

简单的说,扭矩代表爆发力,爆发力越大,加速越快,还有就是上坡表......>>

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