2017太行骑行比赛(山西省青年公路自行车预赛)

大家好，今天给各位分享2017太行骑行比赛的一些知识，其中也会对山西省青年公路自行车预赛进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 邢台自行车大赛2018路线是否经过韩村
2. 太行山骑行攻略太行山骑行攻略
3. 太行山骑行攻略太行山骑行自由行攻略
4. 林州的太行大峡谷可以骑行吗收门票吗
5. 南太行五日骑行记

邢台自行车大赛2018路线是否经过韩村

邢台自行车大赛2018路线并不经过韩村。

2018环邢台国际公路自行车赛共计分为三个赛段，具体赛段如下：

一、第一赛段

第一赛段以“青山绿水”为主题，自七里河体育公园东门出发，经守敬南路、百泉大道、钢铁南路、沙河纬三路（X205）、邢峰线（S222）、南石线（S329西）、平涉线（S202）、邢和线（S322）至野沟门水库结束，约123公里。

途经沙河市的红石沟、桃花源、秦王湖、北武当山和邢台县的前南峪、野沟门水库等多个人文名胜及自然景点，处处显邢韵、满眼皆风景。

二、第二赛段

第二赛段以“洞天福地”为主题，自七里河体育公园东门出发经百泉大道、西外环、石邢公路（S242）、隆昔线（S328）、平涉线（S202）、南郝线（S327）进入临城县城，至绿岭核桃小镇结束，全程约125公里。

贯穿具有山水洞天之称的临城县和素有康养福地美誉的内丘县，沿途有蝎子沟、小天池、崆山白云洞、天台山、岐山湖等自然风光，并从兼具历史文化底蕴岁竖首和康养休闲功能的扁鹊庙、邢窑博物馆、长寿百果庄园和鹊山湖国际康养旅游度假区穿梭而过。

三、第三赛段

第三赛段以“古城新韵”为主题，充分展现古城邢台发展新面貌、新气象、新变化和新产业。

路线：从市区七里河体育公园东门出发经新华南路、百泉大道、东华路，沿邢清线东行，穿南和县、平乡县至广宗县创业大道葡萄小镇西门。

原路折返回到市区中兴东大街、开元路、泉北大街、滨江路、百泉大道、钢铁南路、新兴西大街、守敬南路至七里河体育公园东门结束，全程约157公里。

由上可得，2018环邢台国际公路自行车赛并不经过韩村。

扩展资料：

环邢台从2016年的2日赛，升至2018年的3日赛，路线总长度从270公里增加到405公里，赛事举办期间同时举办大众自行车赛、自行车嘉年华、单车宝贝等系列周边配套活动，积极促进全民参赛。

赛事围绕“骑行绿色太行，畅游生态邢襄”的主题口号，向全世界的车友与观众展示了邢台千年的历史文化、雄浑的山水美景与浓郁的风土人情。办赛专业高、竞技水平强、沿线风景美、群众热情高是环邢台的显著特征。

环邢台国际公路自行车赛的发展历程如下：

2016年，环邢台国际公路自行车赛首次举办。

2017年，环邢台国际公路自行车赛升级为国际自行车联盟（UCI）男子2.2级赛事。

2018年9月3日-5日，环邢台国际公乎数路自行车赛在邢台市举办，3天3个赛段，赛事等级为UCI2.2级，同时为国际B类体育赛事。竞技水平高、比赛过程精彩激烈、围观群众热情高涨是环邢台国际公路自行车赛的显著特征。

参考资料来源：百度百科—2018环邢台国际公路自行车赛

参考纤悔资料来源：百度百科——环邢台国际公路自行车赛

太行山骑行攻略太行山骑行攻略

在太行山骑行，对很多年轻人来说，充满了期待和挑战。它在激动人心的比赛中开始了浪漫的旅程。很多人对太行山并不熟悉，但在电视剧和电影中经常可以看到。下面是太行山免费骑行指南。

昨天，我的朋友王亚南邀请我去骑太行山。还没去过，一直很向往。趁着周六周日，去看看这太行山。

它在太行山的另一边，离我们大约100公里。

我以为这样更容易。没想到几个月没骑了，被七八十公里的平路搞得筋疲力尽。突然，高强度的骑行让我大腿酸痛。但这只是一条平坦的路，后面还有一段爬坡。

先说天气吧。雾霾太严重了。天气灰蒙蒙的，我以为是雾。后来太阳出来了，天气依旧，我就知道是雾霾。我以为去新乡会好一点，没想到会更严重。道路一片雾霭，原本应该在山脚十公里外就能看见的太行山，现在已经隐没在雾霭后面，无影无踪。直到来到山脚下，太行山才隐约可见。入山后，雾霾的阴影依然笼罩在太行山上空，离得太远看不清楚，更别说远观了。

进山后，就是爬山。我以为骑川藏线是轻而易举的事。但我忘了，我这个被惯性纠缠的身体，已经很久没有骑过了。

太行山的坡度不算太陡，上坡也就12km。没想到这短短的12公里把我难倒了。短短12公里，我骑得好辛苦。

890公里的平路几乎消耗了我所有的体力，上坡之前几乎没有什么斗志。骑一会儿，休息一下。好在亚南哥一直在等我，时不时的鼓励我。

路上遇到几个骑行爱好者，他们一个个超过了我。我使劲蹬着车，想着几辆二级推车。只是我骑行过川藏的骄傲阻止了我推车。

我一点一点慢慢骑，终于到了隧道口。离隧道一公里的路程，坡是隧道后面的主体部分。

上坡的时候我浑身是汗，下坡的风一吹，我的鸡皮疙瘩掉了一地。至少是下坡，兴奋的赛跑，寻找最终的住所。

最后，我们住在潭头村的一家农家乐里。30元，含早晚餐，真的很实惠。骑川藏线的时候，光住宿一般就要30元。如果包括早餐和晚餐，你必须得到50元。

路上遇到两个叔叔，我们四个住一个房间。刚到这里的时候，腿酸酸的，全身被汗水浸湿，在凉风中瑟瑟发抖，累得什么也干不了。

晚餐不错，稀饭，炒土雀神豆，白菜。家常菜，家常菜的味道，我很喜欢。它满足了我的食欲，温暖了我的身体。晚上泡脚，躺在床上，大家聊了一会儿，九点之前，都上床睡觉了。我习惯睡懒觉，不觉得困，就写了一篇骑行日记。

说说沿途的风景吧。上次和马新凤去看黄河。今天，我走在黄河上。走在黄河浮桥上，因为雾霾，什么都没拍到。

一进太行山，就被一抹黄色迷住了。那是一片森林，黄叶在萧瑟的初冬格外迷人。我差点以为是学校的银杏树，仔细一看才知道是白杨树。

拍了几张照片，爬了坡。拐过一个弯，我看到一面光秃秃的山壁，上面好像写着红色的字。骑过去，我不禁呆了。不是文字，而是几根藤蔓的叶子，在泰山的墙壁上形成了一个“不规则的字体”。至于写的是什么，一定是热情入火的信念，在初冬绽放。让光秃秃的山壁平添一抹妩媚。我简直爱上了他们，肆无忌惮地给他们拍了很多好看的照片。

爬了十二英里的上坡，穿过隧道，村庄开始出现。村子躲在大山深处，假装不相干，过着自己的生活。

这个村庄是新与旧的矛盾，是商业和地方感情的结合。有破旧的砖房，有现代化的建筑，有村庄的风土人情，有几个男人间的闲聊，有女人间的窃窃私语，但也有很多旅馆和农家乐。游客的增多，悄然改变了这里的一切。

我对那些破旧的砖房感兴趣，也许是怀旧吧。在家乡消失的泥墙砖瓦房在这里重现。有的已经废弃，即将倒塌，有的烟囱还在冒出缕缕白烟，宣告着我们的主人在为生活忙碌，为一家人准备晚餐。我芦薯一一审视，超越了时代的界限，面面相觑。那种破落的样子，反而让我这种怀旧的人觉得莫名其妙。但是天色已晚，我又赶时间，所以没有留下太多照片。明天有空的时候，一定要把这些老房子拍下来，在它们消失之前留在我的脑海里。

我明天要早起，所以早点睡觉。我希望明天不会有太多的雾霾来阻止我去看美丽的太行山。

2017年11月13日周六11点以后的大雾和霾

当我从西沟回来时，王亚南对我说，这次旅行怎么样？你感觉到了吗？回去还陪岁者得写日记！

耶！感触良多，怎么可能全不记得？

王亚南对我说：“我最喜欢住在山里。当我早上醒来时，我可以看到群山、蓝天和阳光。”

我非常同意你的观点。今早起床，能听到呼啸的风声。打开窗帘，呵，多么美好的一天。昨天的雾霾被夜晚的大风彻底吹散，山清水秀豁然开朗。在这样的好天气，你可以欣赏太行山。

早饭后，我们四个人出发去吴家湾。吴家湾，顾名思义，是一个有水的地方。一个小水库，位于山下。清晨的强风吹动水面，荡起无尽的涟漪。群山的影子也在涟漪中改变了模样，有点支离破碎。一个大叔，站在寒风里，快乐地钓鱼。水是深蓝色的。我问了叔叔，说有两米多深。吴家湾离我们住的地方只有三四公里。没想到，途中我们穿越河南，来到了山西。手机也收到了类似“欢迎来到山西晋城”的信息。横跨两个省的短途旅行很有趣。

从吴家湾回来，我们骑得很慢。眼尖的大叔找到了“陈赓总部旧址”。一栋老房子，墙上贴着照片，做了一个简单的介绍。三个对历史感兴趣的人立刻下车，边看边聊。进了小屋，是一家人，一个阿姨在收拾东西。最初，人们还住在那里，但没事了。对房子最好的保护不是让它闲置，而是让人们住在那里，让房子活下去。

院子中间竖起一面墙，下面贴着陈赓的照片。墙后，一棵高高的柿子树挂在院子上空。王亚南告诉我，《亮剑》年李云龙老板的原型是陈赓。两位大叔在争论十大元帅哪个最好的话题。他们说的是我在历史课本上找不到的东西，我这个“大学生”只能默默的听着。

不远处，我们看到了另一处“八路军后方医院旧址”。大概只剩下一面墙，上面贴着照片。墙的另一边，写着六个大字：“为革命种田”。两位大叔看到这么多红色旧址，言语中有很多激动。

我们走了进去，一座“玉皇庙”出现在我们面前。门两边有三块石碑，其中两块是大叔公认的清代石碑，另一块是关于捐款数额的。我们推门进去，一个老奶奶正在扫院子。大门里还有几块石碑。

“这是一座清朝的纪念碑。这四件总共是两件纪念物。”奶奶热情地给我们介绍。

“阿姨，你要保护好它。别让它丢了。这很有价值。”戴墨镜的大叔开玩笑道。

走进主厅——玉皇殿。玉帝位于中间，气势磅礴。旁边是一些大仙，托塔天王，罗汉等。

“现在我进去了，不磕头就说不出来了。”王亚南对我说，走上前去，跪在席子上磕头。戴墨镜的大叔进来，不仅磕头，还上香。他向奶奶要了香，就去烧香拜了。

我犹豫了，想做，又不好意思做。我这种长期在课本上教学，一个“社会主义好青年”，生出莫名的抵触和自尊，阻止我去低头。

我没有宗教信仰，但也不反对。相反，我对道教和佛教有一种模糊的敬意，只是不能屈膝拜见。大叔和亚男，他们不惜膜拜，也许是民间淳朴、古老、原始的真信仰吧！另一方面，我可能是一个教科书式的信徒。

出来，发现正殿右侧有一块石碑。以前原来是关于玉皇庙重建的纪念碑。加上战争和文革的破坏，原来的玉皇庙已经消失了。后来在村委会的领导下，大家集资重建了玉皇庙。

从最初的信仰，到后来的封建迷信，不分青红皂白的破坏，最后自发的重建，也许这是信仰的又一次回归，但是在这种破坏和重建中，又有多少精神上的东西随着破坏而消失呢？我没有答案.

院子左边是城隍庙，城隍庙旁边有一间小屋。我过去看了一下，门牌号写着“平店村山洪灾害防治办公室”。门关着，不知道还用不用。解放军后方医院在玉皇庙旁边，平店村山洪灾害防治办公室在城隍庙旁边。这一幕，可以说是莫名其妙的讽刺吧？还是民间意识和官方意识的妥协？凭着我仅有的知识，我离开了这里，胡思乱想。

接下来，我们要去西沟。去西沟的路很难走，或者说那条路根本不适合自行车。刚开始，还可以。一米多宽的壁挂式土路，就是建在悬崖边上的路。)也可以骑。后面的路越走越差。过了一条河，路上都是大石头，只好推着大车往前走。为了看西沟，真的是长途跋涉。

西沟里，水多了，山涧总是那么清澈。山泉从山壁渗出，欢快地流向地面。我可以袖手旁观水，看着远山的倒影。

王亚南告诉我，“现在西沟没什么可看的了。要到冬天才好看。一旦结冰，就会出现大面积挂冰。”还把在网上找的照片给大家看了，真的很壮观。我不得不感叹我来得不是时候。

1点多，我们开始返回。本来不打算原路返回，打算走城墙上的土路，大概有十公里长。路很难走，但风景绝对精彩。但是雾霾突然漫天蔓延，一切又开始变得朦胧。再美的风景，也没有它的享受。为了节省时间，我们原路返回。

回程是乏味而痛苦的。乌龟爬得很快，跑得很快。云绕山风，在山中飞舞，什么都看不清楚，给人一种梦幻不真实的感觉。世界似乎消失了，只剩下我一个人。

下了坡之后，和两个大叔分开。我们互留了联系方式，约定下次一起玩。骑行最大的好处就是，在做自己喜欢的事情的同时，还能遇到这么多爱好相同的人，聊得投机，下次还能一起骑行。时间长了，骑友就多了。总有一天，只要有人的想法提出来，大家都会响应，一个群体就出发了。

我和王亚南在山脚下吃了晚饭，开始了我们大约100公里的回程。下午2点半开始，晚上9点半左右回宿舍。经过两天的高强度骑行，大腿和屁股又疼了，难闻的雾霾让我难受。在一个灰暗的日子里，真的很难感觉好起来。骑着马，休息着，带着满满的疲惫，我回到了学校。

王亚南说：

“这次骑完车，就不骑了。年后再说吧。”

“现在车关了，说不定哪天我的心又痒了，我肯定会骑。”

“我们太累了，不想再骑了，但我们很快就会忘记疼痛，但我们不能忘记美丽的风景。”

“有的人一辈子没去过太行山；有的人骑过一次太行山，下次再也不来；有的人还想再去一次，我已经去了十几次了。”

综上所述，骑行真的很累很苦。纯粹是为了虐，但我们还是想找虐。骑行过程中，身体上的痛苦和折磨会随着时间的推移而消失，最终被遗忘。但沿途美丽的风景和故事，会随着时间的流逝变得更加美好，会在心里酝酿醉人的回忆。也许这是骑自行车最吸引人的地方。

太行山骑行攻略太行山骑行自由行攻略

太行山骑行对于不少年轻人来说充满期待和挑战，在刺激的竞技中开启浪漫之旅，很多人对于太行山比较陌生，但是在电视剧和电影中经常可以看到，下面给大家分享太行山骑行自由行攻略。

昨天，骑友王亚楠邀请我骑行太行山。我还没去过那里，一直带着一份向往。趁着周六周日没事，来看看这个太行山。

太行山在新乡那边，距离我们这里100公里左右。

原本还以为比较轻松。没想到几个月没骑行的我，被七八十公里的平路累的筋疲力尽。突然高强度的骑行，大腿也酸痛起来。但这只是平路，后面还要爬坡。

先说说天气的问题，雾霾太严重了。天气灰蒙蒙的，本来以为是雾气，后来太阳出来后，天气依然如此，就知道是霾。以为到新乡会好一点，没想到新乡更严重。一路朦朦胧胧，本该离山脚十公里都可以看到的太行山，现在一路隐藏在雾霾身后段搏，无影无踪。直到来到山脚下，太行山才依稀可见。进山之后，雾霾的阴影仍在笼罩着太行山，太远的地方都看不清，更别提拍个远景之类的了。

进山以后便是爬坡，我以为骑行了川藏线，什么路都不在话下。却忘了我这被惰性缠绕的身体很久没有骑行过了。

太行山公路的坡度不太陡，也只有12公里的上坡。没想到这短短的12公里就难住了我。短短12公里，我骑的是那么辛苦。

八九十公里的平路已经耗费了我几乎全部的力量，在上坡面前，我几乎没什么斗志。骑一会儿，休息一会儿。还好亚楠兄一直等着我，还不时鼓励我一下。

途中遇到几个骑行爱好者，被他们一一超过。我艰难的蹬着，想了若干次要推车。只是我那骑行过川藏的自尊心阻止我去推车。薯燃咐

我一点点慢慢骑，终于骑到隧道口。隧道一公里的路程，出了隧道后面就以下坡为主了。

上坡累的满身大汗，下坡风一吹，冻的鸡皮疙瘩掉一地。好歹是下坡，带着刺激飙车，寻找最终的住处。

最后我们在潭头村一个农家乐住下了。30块钱，包早晚餐，真的很实惠。骑行川藏线时，光住宿一般都要30了，如果包早晚餐必须得50。

途中遇到两个大叔，我们4个人住在一个屋子。刚到这里，我两腿酸痛，被汗水浸湿的身体，在凉风下瑟瑟发抖，累的什么都不想干。

晚餐不错，稀饭，炒的土豆和白菜。家常菜，家常味道，很是喜欢，满足了胃口，也暖和了身子。晚上泡泡脚，躺在被窝，大家说会儿话，不到九点，就都睡了。晚睡惯了，没有困意，遂写起了骑行日记。

说说一路的景色。上次和马新峰一块去看了一次黄河，今天从黄河上走过。走的黄河浮桥，因为雾霾，倒是没拍出什么东西。

刚进太行山，便被一抹黄色迷住了。是一片树林，黄色的树叶在萧瑟的初冬分外迷人。我差点以为这是学校的银杏树，仔细看了一下才知道是杨树。

拍了几张照，拾坡而上。过了一个拐弯，看到光秃秃的山璧上，似乎写着红色的字。骑过去一看，不禁一呆。不是字，而是几棵藤蔓的叶子，在太山璧上组成了“不规则的字体”，至于写的什么，肯定是热情入火的信念，在初冬中桀骜的绽放。让光秃秃的山璧，增加了几丝媚秀之气。我简直是喜欢上了它们，没有顾忌的拍了许多她们的倩影。

爬过十二里的上坡，过了隧道，村庄开始出现了。村庄藏匿在大山的深处，摆着事不关己的样子，按照自己的样子生活着。

村庄是新与旧的矛盾体，是商业与乡土人情的结合体。有破旧的砖瓦房，也有现代的楼房，有着村庄的乡土人情，几个男人的村头闲谈，妇女们的窃窃私语，但也有不少的酒店和许多的农家乐。旅人的增多，悄然改变着这里的一切。

我对那些破旧的砖瓦房产生了兴趣，或许是留恋。老家已经消失的泥墙砖瓦房在这里得以重现。有的已经被人废弃，即将倒数纯塌，有的烟囱仍冒出缕缕白烟，告示我们主人正在为生活而忙碌，准备一家的晚餐。我一个个审视着它们，超越了时代的界限，互相对视。那种破败之貌，反而让我这个怀旧之人产生了莫名的感觉。无奈天色已晚，急着赶路，没有留下太多的照片。明天有空，一定要拍拍这些老屋，在他们消失之前，保存在我的脑海里。

明天还要早起赶路，所以早点睡觉。希望明天没有太多的雾霾，来阻挡我观看到美丽的太行山。

2017年11月13日星期六11点后大雾霾

从西沟回来，王亚楠就对我说，这一趟怎么样?有感受不?你回去可要写篇日记啊!

是啊!感受很多，岂能不一一记之?

王亚楠给我说:“我最喜欢在山上住，早上醒来一推窗，能看到大山和蓝天和阳光。”

我深感赞同。今早起床，听得见呼呼的风声。拉开窗帘，嚯，真真一个好天气。一夜的狂风把昨日的雾霾吹得一干二净，山与水顿时清朗起来。有这样的好天，可以好好欣赏一下太行山了。

吃完早饭，我们一行四人出发去巫家湾。巫家湾，顾名思义，是有水的地方。不大的一座水库，坐落在大山之下。早上的大风，吹动着水面，泛起无尽的涟漪。大山的影子，也在涟漪中改形换貌，有点儿支离破碎了。一位大叔，伫立在寒风下，怡然自得的钓鱼。水是深蓝的，问了大叔，说有两米多深。巫家湾距离我们住的地方不过三四公里，没想到途中我们跨过了河南，来到了山西。手机也收到一条欢迎来到山西晋城之类的话。一次小小的骑行，跨了两个省份，蛮有意思。

从巫家湾回来，我们慢慢的骑着。眼尖的大叔发现了“陈庚指挥部旧址”。一座老房子，墙上贴着照片，作了一个简单的介绍。三个对历史感兴趣的人立马下车，边看边说。进入小屋，是一户人家，一位大娘正在收拾东西。原来还住着人家，不过也好，对房子最好的保护，不是闲置那里，而是让人住进去，让房子保持着生气。

院子中央立了堵墙，贴着陈庚的照片，下面附着介绍，墙后面一棵高大的柿子树，笼罩着院子。王亚楠告诉我，《亮剑》中李云龙的上司原型就是陈庚。两位大叔争论着十大元帅谁最厉害的话题。他们说的都是我在历史课本上找不到的东西，我这个“大学生”也只能默默的倾听了。

走了不多远，我们又看到一个“八路军后方医院旧址”，大概只剩一堵墙了，墙上贴着照片。另外一面墙上写着“为革命而种田”六个大字。两个大叔看到这么多红色旧址，话语里多了许多兴奋的味道。

我们往里面走了几部，一座“玉皇庙”出现在眼前。门口两侧放着三块石碑，大叔认出其中两块是清代的石碑，还有一块是关于善款的数目。我们推门进去，一位老奶奶在扫院子。大门里面也有几块石碑。

“这是清朝的碑，这四块一共是两个碑。”老奶奶热情的给我们介绍着。

“大婶，你可得保护好，别让丢了，这可值钱呢。”带墨镜的大叔开玩笑到。

走进正屋——玉皇大殿。玉皇大帝位于最中间，威风凛凛。旁边是几个大仙，托塔天王，伏虎罗汉之类的。

“既然进来了，不磕两个头说不过去。”王亚楠给我说着，走上前去，在垫子上跪了磕头。带墨镜的大叔进来，不仅要磕头，还想上香。他问老奶奶要了香，去点香叩拜。

我犹豫起来，想磕又不好意思去磕，我这个“社会主义好青年”，在长期教科书中的教导，生出莫名的抗拒和自尊，阻止我去跪拜。

我没有宗教信仰，但我也不反对，相反，我对道教、佛教，还有一种隐约的敬重之情，但我就是无法弯下膝盖，去拜一拜他们。而大叔和亚楠，他们毫不犹豫的去拜，或许才是民间淳朴的古老的原有的真正的信仰吧!而我，或许是教科书教出来的信仰迷失者。

从里面出来，我发现主殿右侧也有一块石碑。过去一读，原来是关于玉皇庙重建的纪念碑。战争和文革的破坏，原来的玉皇庙已经荡然无存。后来在村委会的带领下，大家一块集资重新修建了玉皇庙。

从原来的信仰，到后来的封建迷信，不加选择的破坏，再到最后自发的重建，或许这又是一次信仰的回归，但是在这破坏与重建中，又有多少精神层面的东西随着破坏而烟消云散了呢?我没有答案

院子左侧是城隍庙，城隍庙的旁边还有一间小屋。我过去一看，门牌上写着“平甸村山洪灾害防御办公室”，大门紧闭，不知道还用不用。“解放军后方医院”和玉皇庙挨着，“平甸村山洪灾害防御办公室”又和“城隍庙”是邻居。这个场面，可以说是莫名的讽刺?或者是民间意识与官方意识的互相妥协?我用我那仅有的知识，胡思乱想着，离开了这里。

接下来我们要去的是西沟。去西沟的路是艰难的，或者说，那条路根本就不是为自行车准备的。开始还好，一米多宽的挂壁土路(挂壁公路就是说修建在悬崖边上的路。)还可以骑。后面路越来越差，过了一条河后，路面出现大石块，无法骑行，我们只好推车前进，为了去看看西沟，可真是跋山涉水啊。

西沟，水比较多，山溪总是那么清澈，山泉从山璧上渗出，欢快的流向地面。我可以站在水边，观看远山的倒影。

王亚楠告诉我，“现在西沟没啥好看的，到冬天才好看，一结冰，就会有大片的冰挂。”还给我看了网上找到的照片，果然壮观。我也只好感叹自己来的不是时候啊。

11点多，我们才开始返回。我们本来不准备原路返回，打算走挂壁土路，大概十几公里的长度，路比较难走，但是风景绝对棒。可是雾霾突然漫天遍野的铺开，一切又开始朦胧起来。再美的风景，也都没有眼福消受了。为了节省时间，我们原路返回。

回去的路程是乏味而痛苦的。龟速爬坡，飞速飙车。大山云雾缭绕，在山中飞驰，什么都看不清，给人一种梦幻的不真实之感。似乎世界消失了，只有自己一个人了。

下完坡，和两位大叔分开。我们互相留了联系方式，约定下次一块玩。骑行最不错的地方就是，在做自己喜欢的事时，遇到这么多相同爱好的人，谈的投机，下次就可以一块骑行。时间长了，骑友就多了。不定哪天，谁的一个想法一提出，大家一呼百应，一块组团就出发了。

我和王亚楠在山脚下吃完饭，开始100公里左右的回程。下午两点半开始出发，晚上九点半左右回到宿舍。两天高强度的骑行，大腿和屁股又疼了起来，再加上在讨厌的雾霾，让我骑的很难受。灰蒙蒙的天，真的很难让心情好起来。骑着休息着，带着满腔疲惫，回到学校。

王亚楠说，

“这一次骑完封车，不骑了。过完年再说。”

“现在说封车了，说不定哪天心里又痒了，肯定还会骑。”

“我们现在累的要死，再不想骑了，但过不了多久痛苦就都忘了，那些美景倒是忘不了了。”

“有的人一辈子都没来过太行山;有的人骑了一次太行山，下次再也不来了;有的人来了一次还想再去，我都去了十几次了。”

综上所述，骑行真的很累很苦，纯属是找虐，可是，我们还是想去找虐。骑行中，肉体的痛苦和折磨，会随着时间的消逝也消失，最终忘掉。但途中的美景和故事，却会随着时间的流逝而变得更加美好，在心中酝酿醉人的回忆。或许，这才是骑行最吸引人的地方吧。

林州的太行大峡谷可以骑行吗收门票吗

景区内收门票160元，而余芦前且有的地方的路不能骑车，你要想骑不进景区不就可以了，从石板岩直奔山西竖清，我见过好多骑行的就是走那哗唯条路。路边也是风景秀丽，景色宜人！

南太行五日骑行记

炎热虽未褪去，时令却已是八月秋风高的季节，终日伏案读写的我，憋闷了一个夏天，终于按耐不住，决定给自己放个假，到广袤的大自然放放风，抛掉一切生活和工作负累，卸一卸一身的枷锁与疲惫。于是，2017年8月14日上午，推出刚保养过的摩托车，把已马放南山多日的行车摄像机、照相机、骑行包、工兵铲、登山杖、充电器、手电筒、防晒服，雨衣，眼镜、指南针、打气筒，修车工具、各种电池等等远行装备，一一武装到车上各自位置。更重要的是不忘带上媳妇，一路南下，直奔河南而去，初步计划目的地是焦作云台山。

从邯郸出发，一路向南，驶过安阳，一直到汤阴才歇第一口气。本来计划到汤阴羑里城、岳飞庙看看，但出门晚了，感觉时间紧张，就放弃了。第二站到达淇县，媳妇感觉不适，再做第二次短暂休整。本来想在淇县住下，但感觉淇县城没什么新鲜感，媳妇说坚持到下一站——卫辉再说吧。

从邯郸到磁县，107路况不错，很顺利，可过了漳河进入安阳境内，一直到淇县，107虽是国道，但路况很差，一路大货车拥挤不堪，路面坑洼不平，也不知有多少年没有养护过了。可一到新乡境内，路况大有改观，路面非常平整，通畅多了，似乎大车也少了，速度也跑上去了。

赶到卫辉城边时，感觉不像城市，一看地图，去城里还得往东走一段。休整期间，媳妇从路边一家熟食店里买了一些卤鸡爪，垫了垫肚子，精神好多了，再查地图，往西到辉县市只有30公里，天也还早，于是决定赶到辉县住宿。

从卫辉到辉县这段路，再次遇到大量货车，一路尘土飞扬，风尘仆仆，心里一直暗自抱怨。到达辉县城时已是下午五点多，对辉县城第一印象还不错，来到市中心，用手机订了家宾馆，夜宿辉县。晚上洗澡时，蓦然发现，自己裸露的双臂被晒得不是一般的黑，手腕上留下一圈非常明显的手表表带痕迹。媳妇告诫，明天出门必须穿上防晒衣！

安顿下来后，在宾馆附近闲逛，这里市井生活丰富，市场繁荣，门口就是一家大型超市，尤其附近的小吃街灯火辉煌，给我们留下很好的印象，后来又发现清真寺门口的一家牛肉很好吃，就采购一些作为第二天路上的给养。

骑行第一天，经安阳、鹤壁二市，汤阴、淇县、卫辉、辉县四县，行程约180公里。置身于异乡陌生环境，忘却了平时庸常生活的一切纷亩桥扰，轻松了许多。

本来计划今天赶赴焦作云台山景区，可媳妇说她去过，而且门票又贵，于是改往陌生的关山国家地质公园，行程约30公里，游览了其中的猴山，峡谷漂流。登山途中遇到大雨，只好乘景区观光车下迅亩猛山，又途径八里沟景区，后在百泉景区四周休整一番。

在辉县通往关山耐尺的公路两旁，有大约好几公里长的风景石市场。公路两边巨石林立，形状千奇百怪，或立，或卧，绵延逶迤数公里。看来这里盛产风景石、靠山石，或许我们在城市各个单位、公园经常遇到的风景石，很可能就是从这里采购的。

关山风景没有我们想象的好，就是一条水流不大的山沟。好像山沟里的水可以人为控制：当漂流的游客飘到某一段阶梯峡谷时，先放水，然后游客再驾漂流舟顺流而下。但其中的猴山猴子很多，出乎我们意料，给我们带来不少意外惊喜与新奇感受。

在百泉景区门口碰到一个卖饮料的妇女，见我们行头怪异，不像当地人，好奇地跟我们闲聊了起来。这个妇女与我们年龄相仿，平时在景区门口卖饮料为生，好像也帮游客逃门票赚点外快。她告诉我某个地方有缺口，可以不买票进去。丈夫和大儿子都在卫辉一个山庄做厨师，还有一个二胎小女孩儿，那天也在旁边，很可爱，后来他丈夫也骑了个很旧的摩托车来送货。我表示羡慕她儿女双全，生活幸福。不料她倒了一肚子苦水，尤其为大儿子的婚事犯愁，如今儿子都27岁了，对象还没影儿，抱怨都是计划生育搞得女孩少，条件要求又高，男孩子找对象难。她跟我聊得还投机，悄悄告诉我，四点半这里守门的就下班了，可以不买票进去。我们已爬了多半天的山，人也累得不行，媳妇更没精神，虽然已到四点半，还是坚持放弃，回宾馆休息了。

第三天，计划从辉县市赶往林州，这段路程均不是国道，沿途有不少风景区，其中有我曾去过的郭亮村就在途中，想必沿途风景应该不错。于是，一早从辉县市出发，一路沿S229线向北，果不其然，道路干净平整，一路都是新修的公路，沿途风光优美，还看见过去往郭亮万仙山的路标。到南村时转向S228线，时近中午时到达孔峪村丁字路口，遇S228线向北合涧镇方向因修路断交。

路边一个开三轮车的当地人告诉我，不影响摩托车通过。于是试着走了几公里，发现都是很细的碎石路面，担心扎坏摩托车轮胎，毅然决定折返，转向S305线绕行。不远就到了林州市临淇镇，看到一个美食城感觉还行，于是在此吃了中午饭。

吃饭时，一搜地图，附近有个叫万泉湖的景区很近，于是决定驱车前往。

在驶往万泉湖景区途中，一直沿着一条河流左侧前行，两旁一派丘陵田园风光，但河水时断时续，水面覆盖着厚厚的一层绿藻，不时闻到一股刺鼻的臭味，顿感此河已失去自净能力，环境压力已超负荷，污染严重。到达万泉湖景区时，发现是一个人工拦起来的湖泊，供游人游泳消夏。紧邻景区外的河流仅剩一洼洼浅水，依然是绿藻密布，已失去生机活力。名曰万泉湖，不知那一万个泉眼在哪儿？对万泉湖印象一般。

景区四周树木绿化还算不错，环境很幽静，沿坡地树林建有很多停车场，但大量停车场并未启用，显然没那么多车辆。

在万泉湖四周丘陵树林闲逛一番，稍事休整后，转弯向北驶入一乡间无名小路，自我感觉应该能走到附近的大公路上。

该小路几乎没有车辆行人，在丘陵山地间蜿蜒起伏，偶然能碰上一两个很小的村庄，乡村田园风光浓郁，甚感比刚才景区幽静舒适了许多。

快到东姚镇时，突然下起了雨，我们只好穿上雨衣继续前行。不久又遇到修路断交，还好，穿过一小段施工路段东拐，又是好路了。

到了东姚镇向北路况更好。走了一段雨就停了。山区的雨就是这样，不知那块云彩飘过来，就会带来一阵雨，走过这一段，或者呆不了多久，雨就没了。在辉县关山如此，在东姚镇也如此。

行至采桑镇时稍事休整，一查地图，林州就在前方不远处，而且是一路宽广大道，一马平川，顺利抵达林州市，找了家宾馆住下。

在旅馆稍事休息，晚上到街头吃饭。饭后在市区一个广场，看了一场当地迎接十九大文艺演出。有不少林州当地方言节目，感受了一番林州方言熏陶，收获还是颇丰。

第二天一早退房就赶往石板岩乡，可刚走到城边，突然发现身份证不见了。立即紧张起来，翻遍所有行李衣兜均不见踪影，赶紧跟旅馆前台打电话。庆幸的是，一会儿旅馆回电话说，身份证在他们前台，赶紧返回宾馆拿到身份证，再次登程，直奔石板岩太行大峡谷。

从林州市出发，向西北方向，通往石板岩的公路非常通畅，路面平整宽阔，两边高树林立，风景优美，仅在这条路上走一走就是一种享受。进入山区后，云雾缭绕，还有丝丝缕缕似雨非雨，似雾非雾的湿淋淋空气迎风扑面，宛如走入人间仙境。

十几年前，我也走过这条路，但此时感觉这路更宽，路面更美更平整，沿途风景更美。尚未享受够这番山路美景，就到了太行山大峡谷隧道前的观景平台。

十几年前，我也是骑摩托车来过这里。那时还带着年幼的儿子，一家三口在此逗留。记得当时还在这里买过一个富士胶卷，那时还没有数码相机，用的都是胶卷。由于走得匆忙，当时只交了钱，却忘记拿走胶卷。到石板岩照相时发现却为时已晚。这次算是旧地重游，但也别有一番滋味在心头。

当时，还记得隧道洞口上方的悬崖峭壁上，刻有应该是穆青题写的几个红色大字。这次遇上浓雾缭绕，峭壁上的字，根本无法看见。

洞口一个装扮成孙悟空的人，对我摩托车上的行车摄像机感到好奇，像个孩子似的不住地摸来摸去。我跟他说，你的金箍棒我也会舞，他立即拿给我，我给他舞了一番。他也学着我的舞法舞了起来。一会儿，几个年轻小伙子也发现了我的行车摄像机，不停地打听性能价格操作方法，在哪儿买的。媳妇告诉他们，这是儿子参加中美国际大学生科技竞赛获得的一等奖奖品。他们表示很羡慕我们的生活方式，一边用手机拍摄我的摄像机，一边说回去也买一个玩儿。

在大峡谷隧道前，休整一番后，随后穿过隧道，来到石板岩王相岩、大峡谷景区。到此同样是故地重游，比起十几年前，景区圈的地盘更大，修的山门与各种建筑更多更雄伟豪华，两边的店铺也多得不可胜数，原来几乎看不到人家，找家住宿吃饭的都难。

原计划从石板岩向北，经南谷洞水库、太行屋脊景区到红旗渠，经合漳乡到涉县，再从涉县回邯郸。但是，石板岩到任村公路修路断交，我们又极不情愿走回头路，返回大峡谷隧道。

经多方打听，从河左侧小路可到南谷洞水库过大坝，再往北几公里就没有修路的了，可以顺利通过。于是，我们决定从河岸左侧奔赴南谷洞水库，穿过太行屋脊景区，再向北走任村红旗渠方向。

下坡穿过干涸的河道，再上坡来到河道左侧，走过几公里的乡间蜿蜒小路，通过一个小村庄，后在录像上看是北岩村，村里有一个小饭馆，有不少学美术写生的学生在这里吃饭，我们也饿了，决定在此吃饭，同时打听一下前方路况。吃饭过程中，饭馆女老板给我们打听到，向前翻过南谷洞水库大坝，再走没几公里，就没有修路的了，我们摩托车过去没问题，汽车不行。与我们之前了解到的情况基本一致，更加充满希望和信心。

出了北岩村，都是不到3米来宽的山间小路，还好路面已硬化，也没车，不一会儿右侧就能看到南谷洞水库的碧绿水体。其间还遇到几辆钓鱼的私家车和景区观光车堵在一起，无路可走。不过我的摩托车机动灵活，从其堵住的左侧挤了过去，又向左绕进一个大山环抱的峡谷当中，上一个陡坡时，左侧一个不大的门，门楣写着太行屋脊景区。山路崎岖陡峭，我只瞟了一眼就加大油门爬上陡坡，进入山半腰，右侧水库一片碧绿，一望无际。心里同时暗自窃喜，正是因为修路难行，景区人烟稀少，戒备松弛，我们才能畅通无阻，免费欣赏穿越太行屋脊景区，一饱眼福！

转眼水库大坝已展现眼前，走近一看，果然大坝正在施工，完全是一个正在忙碌的工地，有不少工人在绑扎桥梁钢筋。估计过不去，此路只能到此止步。

我还是不甘心放弃，于是停车徒步走向工地，问了几个正在干活的工人师傅。他们告诉我，摩托车过去没问题，就从他们工地上穿过，到对岸后，再过四、五公里的施工路段就好了。我再次庆幸自己摩托车的机动灵便。

果然，穿过大坝工地，一路只遇到了几个公路施工点，虽然路不好走，但都没有影响我的摩托车通行，感觉快要走完施工路段时，在一个可能是杨耳庄的村庄旁边，一个大型挖掘机正在挖土，一群村民坐在路边的一个桥头，根据先前掌握的信息，估计从这个村绕过去就该到好路了。我停车向村民打听，确认可以顺利通过后，便驶入村里。碰上一位村民告诉我，路边坐着的那些村民正在阻止公路施工，原因是新设计的路面比原来高出8米，严重影响村民出行。设计单位只进行过航拍选线，未到现场实际踏勘，交通局长正在现场协调。

在村里转过几个胡同，上了一座跨河大桥，果然没有修路施工的了，路面虽不太好走，但均是水泥硬化路面，暗自庆幸终于穿过了断交路段。

可是，这次我们没有那么幸运，焦虑与紧张正在一步步向我们逼近。顺着这条路，一直感觉在上坡，不一会儿就变成了陡峭的盘山小公路，越爬越高，翻过一个山头又一个山头，根本望不到终点？开始感觉有些异常。

十几年前，我曾走过这条路，印象中没有爬山，一路沿着河岸很好走。心想是否走错路了，边走边跟媳妇唠叨，爬这么高的山，是不是走山西去了？山顶应该就是河南山西两省界线，但也不能再倒回去，来时的路已够艰险。既然有水泥路，前面一定有路与之相通，把这条路走到头，再决定往什么方向走。

我们一直在高山上盘旋，右侧是深不见底的深沟峡谷，风景别样美丽壮观。走到一个山顶时，不由自主停下车来，一边照相，一边欣赏风景。还沾沾自喜地认为，这是上天赐予我们的一个意外收获！

终于从高山之巅一路下来后，没有我们所希望的村庄或新的岔路口，反而是越来越难走的碎石路、卵石路、河滩烂路，而且是唯一的一条似路非路的通道，越走越没了信心。停下车来，打开手机百度地图，果然显示我们已在山西平顺县境内了，大大出乎我们的意料。更严重的问题是，早上从林州出来加的油已不多，在这种前不着村后不着店的深山峡谷之中，车没油后果就严重了。于是决定查找最近有人烟和加油的地方，先解决生存危机。

对着百度地图，又拿出随身携带的指南针，反复辨认确定方向，继续往西约4公里就是山西平顺虹梯关景区，而且是唯一可能有人烟和油料的地方。于是，不得不临时决定继续前行奔往虹梯关。

途中遇见一个在地里干活的农民，告诉我们，到虹梯关还有15公里，而且一直是这种烂路，对我的信心打击很大，更加担忧起来。

不一会儿，终于看到一个村庄，村口牌坊写着芣兰岩村，心头不禁一喜，这下也许有救。进村向一伙村民打听加油站和虹梯关的消息，他们说这一带根本没有加油站，离虹梯关还有50里路，同样是碎石烂路。

听到这个消息，再看一眼油位越来越低的油表，心里愈加紧张。心想，宁愿相信百度还有三四公里，也不相信这些村民说的50里。再也不敢走冤枉路了，立即拿出手机导航，还好导航还能指示这条路，而此时正行走在这条路上的我们，却感觉不出这是一条正经路，不得不佩服百度地图的强大。

向前的路坡度越来越陡，路面大坑密布，我的摩托车只能挂一档吃力爬坡。这样的烂路又在一个又一个山头辗转腾挪，我们的头顶就是高速公路的高架桥，一直与我们齐头并进，但也只能眼巴巴看着高速公路，对我们毫无帮助。于是，想起不久前读到的一篇文章说，印度之所以不发展高铁和高速公路，就是因为对沿途的穷人没多大益处，所以他们的火车开得都非常慢，方便沿途居民随时上下，此时我有了更为深刻的理解与体会。

终于下到山底，看到一个村庄，还有一辆公共汽车停在村边，上写虹梯关到平顺，村边一个大石头上刻着“虹霓村”，心头又是一喜，于是停车搜索附近加油信息。

这时，一个开旅馆的村民过来拉客，说天快黑了，到平顺还有30公里，而且一直是这样的碎石烂路，很不好走，我们的摩托车又不能上高速，劝我们在他们家旅馆住下。我问这里是否有加油站，他说没有，到平顺县城才有，但村里有桶装汽油卖，比较贵，如果不嫌贵，可以帮我们买点儿。本来我们决定住下，可媳妇看了他家几个院子的房间，说太脏，挨着厕所，不愿住。这个旅店老板打了几个电话，联系桶装汽油，最后结果是已断货。我看看油表已近红线，按我的经验再开30公里，应该还行，何况我也不太相信如今这个交通如此便利的时代，30公里的路上不可能没有一个加油站，于是决定冒险继续前行，驶往平顺县城再打主意。

这里有高速入口，且与一般道路难分彼此地交织在一起，再也不敢大意走错路口，再次打开手机导航，终于转了几公里好几个180度的蜿蜒路段，终于走上正路。刚松口气，谁知离开虹梯关的路，比刚才还难走。不一会儿就到了虹梯关挂壁公路，道路更加崎岖，坡度大得要命，摩托车只能挂一档。

来时还是做了一些功课，知道虹梯关挂壁公路，是南太行七条挂壁公路中坡度最大、条件最差的一条，光落差就达200多米。本来没打算来，却误入虹梯关，幸遇虹梯关挂壁公路。不知是幸运，还是懊恼？一边是万丈峡谷，另一边是悬崖峭壁，风景迤逦，但驶在如此崎岖的山路上，已见红线的油表，还有已晚的天色，心里只有担忧，而此时手机又没电了，不敢再用导航，反正只有这么一条山路，导航也没意义，顺着路走就行，更没心思欣赏沿途风景。索性关了手机，但不忘叮咛坐在后面的媳妇，盯着沿途的加油站，发现情况，立即报告。

过了挂壁公路，一路还是一山连一山，一岭缠一岭，我们在崎岖的盘山公路一路颠簸前行，下了高山又是一条幽深的大峡谷，路面少了碎石，多了泥巴，峡谷估计刚下过雨，路上一洼连着一洼的积水，担心路滑摔跤，也无心欣赏峡谷的迷人风景。只是自己念叨，以后有机会了再来，慢慢欣赏这峡谷风景。而媳妇说，吓死人了，再也不来了。

本以为过了大峡谷，海拔低了，感觉该到县城了。可紧接着又是一个接一个的盘山公路，但此时路面状况已大有好转，变成了水泥路面。这时油表已见底，天色已黑下来，心里不免更加紧张。为节省汽油，只要是下坡，我就踩下离合空挡滑行，最大限度节约油耗，但又担心只凭刹车制动，坡陡失控，一直小心翼翼，不敢有丝毫的大意。

终于，在下山途中路过一个村庄，但还是没有看见加油站的影子。媳妇比我紧张，说再遇到村庄时，她进村找油，以防万一没油陷在这深山之中，就叫天天不应叫地地不灵了。我给她打气，估计离县城最多还有十公里，应该能开到。媳妇勇敢，再路过一个村庄时，迅速跳下车，奔向村头站着的几个人。我也乘机休息一下，抽支烟。还没点着烟，媳妇就向我招手，说跟一位大哥说好了，把他自家贮存的汽油匀给我们点儿。我顿时感到山里村民的善良厚道，急忙把车推了过去。

那位老兄从影壁墙前提出一个白色塑料大桶，里面装的就是汽油，又掂来一支小塑料桶，翻出一个沾满污迹的漏斗，他提起大塑料桶往外倒油，我扶着小塑料桶和漏斗接油，倒了大概500毫升，我叫停了。一是我有把握这点儿油足够开到县城，二是这接油的漏斗太脏，怕不干净的汽油对车有影响。再者，农民家存点汽油也不容易，不能贪得无厌。但这个老兄一直说太少了，再倒些吧。我拒绝了，并留下十块钱。这位老兄一直推辞不要，但我不能不给，这不是几块钱的事，关键是不能让扶危济困的人心冷，以后再遇到这种情况，谁还为你解燃眉之急？

这时，天已完全黑下来了，心里急着赶路，没顾上跟这位老兄聊上几句就匆匆离去。但我事后查地图，该村就位于S325线与张河线路口以东不远处的张河线北侧，村名不是红公村就是峈（luo）峪村。这位老兄还不住叮咛我们，到前面路口往左拐，离县城四、五公里，附近就有加油站。

有了这位老兄的这点儿油，心里有底了，虽然天黑但路况很好，就放心大胆地一路奔向了平顺县城。果然快到县城时，有好几个加油站。不敢大意，就在第一个加油站加了十块钱的油。

这里的加油站与别处不同，给摩托车加油，不直接往油箱加，而是先把油加到一个铁桶里，然后我自己用铁桶倒入油箱。当我跟加油的妇女表示多此一举时，她说这是规定，必须这么操作。我也无心与之计较，已处如此狼狈境地的我，只要有油，哪怕用嘴吸都成。

加满油，我们彻底放松了，这时才感叹起来：这里名曰“平顺”，其实并不平顺，既不平，也不顺，处处崇山峻岭，悬崖峭壁，沟壑纵横，道路崎岖难行。这也符合我们民族的文化特征，现实生活中越没什么，越才叫什么。对照一下现实社会，深入想想，忽然发现，还真是这样。亦如帝王们个个都叫万岁，其实并不比黎民百姓长寿。想来也滑稽！

我们一路走来，大约60公里，估计这路至少也有十几年历史，山顶人烟稀少，走的人也少，路面基本还在，而从山脚到县城附近，人口密度大，走的人多，路面已全部碾烂不复存在。这么长的烂路，沿途那么多村镇，还连接着虹梯关、通天峡两大景区，也是通往河南的一条捷径，这么重要的公路居然无人养护，任其自生自灭就这么一天天烂下去！烂也罢了，沿途60公里居然没有一个加油站，更觉的是一个奇葩！我们一辈子或许只来一次，而平顺那么多的人民生于斯，长于斯，他们日常生活的难处与不便，真的无人知晓和理会吗？

开始我没想明白，后来忽然想到，我们头顶不是还有高高在上的高速公路吗？那里可是畅通无阻的呀！能左右乾坤的人，谁还走这崎岖不平的山路，谁还开像我这样的摩托车，谁还在这穷山恶水里面讨生活？只有像我这样奇葩的人，才有这么奇葩的想法。我眼里的奇葩不正常，换个角度想想，其实也正常，何况客观事实也正是这么日复一日年复一年地一天天正常着……

感叹归感叹，眼下的夜路还得往前赶。来到平顺县城已是晚上8点来钟。平顺县城不大，打开只剩一点儿电的手机，订了一家旅馆。安顿下来后，就近在一家小饭馆吃了碗羊汤配甩饼，媳妇要了碗盖浇饭，又顺便逛了下县城夜景。结束了一天紧张不安的非凡旅程。

经过这几天折腾，媳妇大喊吃不消，于是决定返程回家。为避免再误入险境，先在地图上规划好路线，从平顺县城往北沿S325线到李家庄，转S324线到晋豫冀三省交界河口桥，再走合漳到涉县，从涉县返回邯郸。

这一路，与昨天是天壤之别，全部是新修的公路，一马平川，肆意狂奔，风景优美，一遇到风景优美的路段，我就及时打开行车录像机，录下沿途美景。这一路，经过平顺太行水乡、柳树湾、小三峡、恐龙谷景区，涉县络丝潭、天桥断景区，林州红旗渠景区。在奔驰途中，还不时拐入各个无人把守的景区周边，进行游览、休整、拍照，欣赏到不少非常美丽壮观的免费风景。

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