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天河体育中心 潜水图片(广州潜窝潜水中心)

体育资讯 2023年08月16日 17:46 443 admin

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猛.男卜汪诞生记(2008)

导演:申汉率

编剧:申汉率

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主演:奉太奎/世或徐英/金新雅/徐英 Young Seo

类型:喜剧/奇幻

制片国家/地区:韩国

语言:韩语

上映日期: 2008-04-30

片长: Canada: 120分钟

又名:卞强钊搜弊伍

http://movie.douban.com/photos/photo/1671445855/(该剧照)

潜水艇和鱼有什么关系 潜水艇和鱼有什么关系图片

潜水运野袭艇的设计原理是借鉴了鱼鳔。潜水艇是受到鱼的启发并发明的。鱼有鱼鳔可以上下起伏,而潜水艇是根据鱼的结构来设计制造的。潜水艇下水后是封闭的,它里面有个大柜子,大柜子可以控制它上下起伏。

鱼体内的鳔,在肌肉控制下能收缩或者膨胀。收缩时鱼鳔体积变小,其内气体被排出,水的浮力变小,鱼就沉入水中,反之亦然。受此启发于是研发人员给潜艇也安装了类似鱼鳔的舱体,即主压载水舱,通过注水、排水实现潜艇的下潜上浮。

大型潜艇多为圆柱形,船中部通常设立一个垂直结构(舰桥),早期称为指挥塔(指挥台),内有通讯、感应器、潜望镜和控制设备等。如今的深海潜艇或专业潜艇常已无此设计。

潜艇最早可追溯到15-16世纪的列昂纳多·达芬奇。据说他曾构思可以水下航行的船,但这种能力向来被视为邪恶的,所以他没有画脊埋出设计图。直至一战前夕,潜艇旁兄仍被当成非绅士风度的武器,其被俘艇员可能被以海盗论处。

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德国在二战最厉害的潜水艇是什么希望有图片

德国在二战最厉害的潜水艇是XXI(21)型U艇。

XXI(21)型U艇有关资料乘员:57人

艇长:76.7米

水面最高航速:15.6节

水下最高航速:16.8节

水上航程:15500海里/10节航速

水下航程:56海里/4节航速

设计下潜深度:500米

鱼雷发射管数量:6具(艇首)

鱼雷总数:24枚

武备:4 x 20 mm高炮

在慎埋吸取了“沃尔特”潜艇的经验教训之后,德国海军把新型潜艇的设计重点放在了提高潜艇的水下性能上。和“沃尔特”潜艇在用尽过氧化氢燃料后只能依靠传统柴/电推进方式不同,新型电动潜艇由于可以进行反复充电因而可以反复达到水下最高航速。1943年6月底,新型潜艇的设计工作初步完成,新型潜艇被命名为XXI。

XXI型潜艇被认为是一种真正意义上的潜艇,其满载排水量为2100吨,将具备流线型外壳并安装有水下通气管,其水下航速将是先前安装水下通气管的潜艇的两倍以上。艇上将装备30毫米防空炮,但由于安装问题后被20毫米炮取代。

XXI型潜艇可携带12枚水雷和23枚鱼雷,由艇首的6部鱼雷发射管发射。艇上装备的半自动鱼雷水压装填系统可在12分钟内装填6枚鱼雷,而在一艘典型的VIIC型潜艇上,需要10到20分钟才能装填一枚鱼雷。

为了实现宽岁蚂在全球任何海区进行长时间持续水下潜航,艇内安装有空调装置。同时,蓄电池组的容量是以往艇型的3倍,使得潜艇的水下最大航速雀键提升至17.2节,但仅能维持1小时。XXI型潜艇的最大潜深为280米,在采用10节的水面航速航行时,其航程可达15500英里;采用5节的水下航速则可保证实现60个小时以上的水下静音航行,航程可达360英里以上。潜艇外壳涂敷有反雷达波涂层,并在水下通气管上安装了雷达接收机。由于水下性能极佳,XXI型潜艇在拥有强大攻击力的同时又具备了较高的生存能力。在全速航行时,其航速几乎与敌护航舰只相当,流经其流线型艇体的水流产生的气泡令盟军ASDIC反潜搜索器定位困难。为了应对反潜舰只的深弹攻击,潜艇安装了两台共轴静音电动机使得潜艇在遭受攻击时更容易逃脱,因而其实战性能远超过“沃尔特”潜艇。

1943年8月,建造工作正式开始。为了提高建造速度,XXI型潜艇将采用全焊接结构并分为八段在不同的造船厂内建造然后总装。XXI型潜艇前所未有的得到了最大优先建造权,所有早期艇型的建造都因此而停止。XXI型潜艇也有过几种补给型改型,但由于对基本型的生产造成了一定程度的延误,最终被陆续放弃。尽管如此,盟军对德国境内的运河及运输系统的战略轰炸还是严重阻碍了XXI型潜艇的建造。首艇U-2501号于1944年4月3日下水,6月27日正式服役。

直到大战末期,仅有两艘XXI型潜艇执行过战斗巡逻任务。1945年4月30日,由艇长施内(Schnee)指挥的U-2511号潜艇被派往加勒比海执行任务。5月4日,U-2511号发现了由数艘驱逐舰护卫的英国皇家海军"诺福克"号(HMS Norfolk)巡洋舰。U-2511号采用静音深潜的方式渗透进护航编队中心并接近至距"诺福克"号500米处,而后者毫无察觉。由于数小时前该艇刚刚接到德国投降的消息,U-2511放弃了此次绝佳的攻击机会。U-2511号潜艇最终于1945年5月5日抵达挪威的卑尔根(Bergen)。此外,U-3008号艇也曾于1945年5月4日与一支盟军护航船队遭遇,因为同样的原因未作攻击。上述两支盟军水面编队都是在战后才得知自己曾与德军潜艇遭遇,当时则浑然不觉。U-2511号潜艇艇长施内这样评价自己的潜艇:该型艇噪音极低,却拥有极高的水下航速,即便被敌反潜编队发现亦无可奈何。(知友“李超是超帅”解答)

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