摩纳哥站比赛(摩纳哥站比赛)

大家好，如果您还对摩纳哥站比赛不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享摩纳哥站比赛的知识，包括摩纳哥站比赛的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 为什么国际足联不承认摩纳哥比赛
2. F1摩纳哥站里卡多夺冠了吗
3. 摩纳哥站f1比赛时间
4. 谁偷了皇冠上的明珠 评F1摩纳哥站
5. F1摩纳哥雨站成绩如何

为什么国际足联不承认摩纳哥比赛

摩纳哥足球国家队没有被国际足联承认，也不是欧足联的成员。所以也就没有参加过任何正式国际比赛。但它的足球俱乐部-摩纳哥俱乐部在欧洲有着不俗的名气。很多优秀的球员，包括佩蒂特、德约卡夫、和槐兆久利、特雷泽盖、亨利、J罗、法尔考、穆蒂尼奥、姆巴佩、贝尔纳多-席尔瓦、明咐楚阿梅尼等都是从摩纳哥走出。可谓是星光熠熠，球星辈出。



摩纳哥俱乐部成立于1919年，成立之初一直都踢业余联赛，1948年摩纳哥俱乐部转为职业俱乐部。但由于摩纳哥国家太小而且只有一家足球俱乐部，所以没有自己的国家联赛。它们参加的是法国联赛，是境外征战法国联赛的球队。



摩纳哥俱乐部规模很小，只拥有6000名会员。有一个外号叫红白军团，主场在路易二世体育场，这也是该国境内唯一的足球场。现场观众容量只有18500人。但球场虽小，名气却不小，1998年后所有的欧洲超级杯足球赛都是在这里举行的。



摩纳哥俱乐部目前征战法国职业联赛（包括法甲和法乙）共74年，斩获了无数的冠军荣耀。包括8次法国足球甲级联赛冠军、2次法国联赛杯冠军、5次法国杯冠军、5次法国超级杯冠军。其中联赛冠军数仅次于10次夺冠的巴黎圣日耳曼和圣埃蒂安以及9次夺冠的马赛，和南特并列法甲历史第4位。



摩纳哥足球俱乐部不仅在法国足坛大名鼎鼎，在欧洲赛场的成绩也不容小觑。2003-04赛季欧冠联赛，他们在1/4决赛击败皇家马德里闯进四强，半决赛淘汰切尔西闯进最终决赛，虽然在最终决赛中，摩纳哥不敌穆里尼奥领衔的波尔图，屈居亚军。但也创造了球队欧冠最好成绩。除此之外，摩纳哥还闯入了1991-1992赛季的欧洲优胜者杯赛决赛、1993- 1994赛季的欧洲冠军杯四强、2016-2017赛唤租季欧洲冠军杯四强。



而2012年俄罗斯富翁雷博罗夫列夫注资俱乐部后，摩纳哥变得财大气粗，在转会市场上兴风作浪，摩纳哥重新在足坛刮起了一股地中海旋风。

F1摩纳哥站里卡多夺冠了吗

周日的摩纳哥有些许小雨落下，但赛前就己经停了，对于比赛来说几乎没有影响，对于里卡多和迎来第250场F1大奖赛的红牛车队来说，摩纳哥可以说是本赛季最强势的一场比赛，但由于维斯塔潘在第三节练习赛中严重撞车，缺席了排位赛，荷兰车手只能从最后一位发车，无法帮助车队拿下靠前的名次。发车前威廉姆斯车手遭遇了一个小事故，由于轮胎未能在3分钟倒计时前装好，俄罗斯车手被赛会调查，处罚几乎是不可避免的了。

摩纳哥站比赛的发车还是相对平嫌耐稳的，虽然维特尔想要在第1弯对里卡多发起攻击，但跃马车手的攻击距离并不够，里卡多守住了自己的位置，前方阵营的顺位并没有发生改变。从最后一位发车的维斯塔潘超越了格罗斯让和马格努森上到了倒数第三位，而格罗斯让则通过TR向车队抱怨队友马格努森差点把自己挤出赛道外。领跑的里卡多节奏非常稳定，不断作出最快圈速，非常迅速地将与维特尔的差距拉开到1秒之外，莱科宁则对身前的汉密尔顿不断施加压力。

比赛进行到第8圈，赛会向斯洛特金发布处罚，俄罗斯车手由于发车前轮胎没有在规定时间装好，被罚维修站罚停10秒，接受处罚后威廉姆斯新人掉到了最后一位。然而威廉姆斯车队的厄运还没有结束，第10圈斯托尔与前车发生擦碰造成了爆胎，赛车在赛道上行驶得非常缓慢，幸运的是加拿大车手还是将赛车带回了维修站，车队为他更换了前翼并换上红标超软胎。随后斯洛特金由于在罚停时车组进行了工作，再次被赛会调查，还好没有更进一步的处罚。

第13圈，汉密尔顿完成停站，并换上紫色极软胎，此前汉密尔顿就表示他的轮胎磨损非常严重，回到赛道后汉密尔顿掉到了第6位。第17圈，维特尔也完成了停站，换上极软胎，1圈后里卡多和莱科宁、博塔斯也同时停站，出站后前四位的顺位并没有发生改变，里卡多继续领跑，维特尔、汉密尔顿、莱科宁守在二到四位，博塔斯换上了红标超软胎，似乎在策略上会有所不同。

第24圈，此前由于芹凯春维修区超速被调查的哈特利，被罚时5秒，新西兰车手距离积分区似乎越来越远了。第28圈，领跑的红牛车手里卡多通过TR向车队报告他的赛车正在丧失动力，红牛车房工作人员的表情非常的严峻，身后的维特尔迅速追近了里卡多，但由于赛道非常难以超越，维特尔并没有很好的超越机会，红牛车队告知澳洲车手让他继续集中注意力驾驶，保持住自己的位置，里卡多的比赛开始变得相当艰难。同时，莱科宁也被身后的博塔斯追近，但梅赛德斯车手被车队要求在进攻莱科宁之前要降低轮胎温度，博塔斯只好退回到1秒开外。

由于里卡多车速的下降，汉密尔顿开始逐渐追近前方的里卡多和维特尔，不过英国车手也一直在抱怨轮胎衰竭非常严重，比赛还未过半，1停策略能否完成，里卡多的赛车能否顺利完赛，都还是个未知数孙历。由于领跑阵营里卡多遭遇动力系统问题被迫开火车，前五阵营被迫一起开养生车，场上圈速最快的竟然雷诺车队的霍肯博格和迈凯伦车队的阿隆索所在的第六位到第十一位的中段阵营。

第48圈，维斯塔潘停站，红牛车队为他换上粉色最软胎，荷兰车手回到赛道后排在第十一位。第50圈，霍肯博格完成停站，至此场上所有车手都完成了一停。第53圈，正在与嘉斯利激烈争夺第7位的阿隆索TR报告他的赛车遭遇了变速箱问题，随后他将赛车停在了1号弯的缓冲区，两届世界冠军成为了本场比赛中第一位退赛的车手，这对阿隆索的故障赛会只是短暂的出动了黄旗，并没有影响到比赛的进行。

出站后换上最软胎的维斯塔潘速度非常快，向前方发起了凶猛的进攻，雷诺车队要求霍肯博格和赛恩斯完成换位，将防守维斯塔潘的重任交给了赛恩斯。第58圈维斯塔潘利用出隧道后的速度优势，完成了对赛恩斯的超越，上到了第九位，并开始迅速追近霍肯博格。

第72圈，勒克莱尔在出隧道后刹车不及追尾了身前的哈特利，索伯新秀以退赛的方式结束了自己的第一次主场战，处在积分区边缘的哈特利也无奈退出了比赛，赛会出动了虚拟安全车，勒克莱尔TR表示他突然丧失了制动。第74圈，比赛恢复绿旗，开始最后4圈的冲刺，但维特尔已经无法对里卡多做出更多的攻击，因为出站后的范多恩夹在了他和里卡多之间。

78圈的比赛结束，杆位出发的里卡多率先冲线，拿下他职业生涯的首个Pole To Win，在赛车动力系统存在故障的情况下，艰难的为红牛车队取得了第250场F1大奖赛的极具纪念意义的冠军，维特尔、汉密尔顿拿下亚军和季军站上颁奖台。莱科宁、博塔斯、奥康、嘉斯利、霍肯博格、维斯塔潘和赛恩斯排在四到十位，成功拿下积分。埃里克森、佩雷兹、马格努森、范多恩、格罗斯让、斯洛特金和斯托尔排在十一到十七位，勒克莱尔、哈特利和阿隆索三位车手未能完成比赛。

摩纳哥站f1比赛时间

2020赛季赛慎历野历烂竖：

1、3月15日澳大利亚站。

2、3月22日巴林站。

3、4月5日越南站。

4、4月19日中国站。

5、 5月3日荷兰站。

赛事简报：

本站赛前，已经离开赛事5年的本田宣布将以发动机提供商的身份返回一级方程式宽喊围场，他们将在2015年赛季为迈凯轮车队提供发动机及动能回收系统（KERS）。这是两者继1992年之后的再次合作。

在本站中，红牛二队宣布下赛季将使用雷诺提供的发动机。而此之前，红牛二队从2007赛季以来一直使用的是法拉利的发动机；这也使得红牛二队将拥有和红牛车队一样的动力单元。

在本站正赛中，由于威廉姆斯车队委内瑞拉车手帕斯托·马尔多纳多与玛鲁西亚车队英国车手马克斯·齐尔顿的事故造成红旗比赛中断；这是2013年赛季第一次中断比赛。

谁偷了皇冠上的明珠 评F1摩纳哥站

5月24日，2015年F1摩纳哥站正赛在蒙特卡洛赛道进行。比赛尾声新秀小维斯塔潘的一次撞车事故打乱了比赛的策略平衡，梅赛德斯车队罗斯博格意外夺冠，法拉利车队维泰尔亚军，领跑达60多圈的汉密尔顿遗憾名列第三。迈凯轮车队巴顿第八名本赛季首拿积分，阿隆索因赛车故障遗憾退赛。

在昨日进行的排位赛中，梅赛德斯的优势非常明显。汉密尔顿更是凭借1分15秒098的完美单圈打破了去年队友罗斯伯格创下杆位记录，同时也取得了自己本赛季的第五个杆位。卫冕冠军罗斯伯格将从第二位发车。法拉利的维泰尔虽然在练习赛中曾上到过第一，但是德国人对于汉密尔顿没有形成任何威胁。正赛他和队友莱科宁将分别从第三和第六位出发。冰人在Q3最后冲刺阶段遭遇慢车，因此也未能做出有竞争力的成绩。阿隆索的赛车则在赛后被证实电子系统发生故障，他将从第十三位发车。

同时发车名次发生变化的还有红牛青年队的塞恩斯。由于没有在Q1阶段按照要求进行称重，原本第八的他将从维修区发车。路特斯的罗斯伯格则因为更换变速箱将从第十五位发车。今天摩纳哥大奖赛一共将进行78圈。

比赛开始，前十位车手均使用超软胎起步。两辆奔驰起步不错，成功守住位置。维泰尔的起步也很凶，但是摩纳哥狭窄的赛道特性让他没有能够得手。阿隆索的刹车失误影响了霍肯伯格，德国人撞墙鼻翼全毁。科维亚特则超越队友里卡多上到了第四，莱科宁仍然在起步时的第六位置。

3圈后，汉密尔顿做出1:20.852的最快圈数，领先队友大约1.7秒。前面没有任何阻挡的英国人还在继续扩大自己的优势。赛会表示阿隆索由于造成霍肯伯格的事故，将接受罚停5秒的处罚。10圈后，前十名的车手是汉密尔顿、罗斯伯格、维泰尔、科维亚特、里卡多、莱科宁、佩雷兹、维斯塔潘、巴顿和阿隆索。本场比赛迈凯轮的表现有了明显的起色。马尔多纳度由于赛车故障成为了第一个退赛的车手。这也是他本赛季连续第六次退赛了。

第十五圈，场上仍然没有出现可超车的迹象。但罗斯伯格的车速要比队友更快。维泰尔和罗斯伯格的差距也只有1.5秒。但是在摩纳哥，追得上未必超得过已经成为一条定理。法拉利更有可能通过策略帮助维泰尔完成超越。

比赛超过20圈，领先集团的车手们仍然没有要进站的迹象。汉密尔顿的圈速仍然很快，第24圈他跑出了1:19.807的成绩。从目前情况看来，只要按照自己的节奏跑，今天汉密尔顿夺冠看来已经没有悬念。其他前十位的车手名次仍然没有任何变化，依次为汉密尔顿、罗斯伯格、维泰尔、科维亚特、里卡多、莱科宁、佩雷兹、维斯塔潘、巴顿和阿隆索。阿隆索还没有完成五秒处罚，但是他已经领先身后的纳斯尔26秒，看来保住积分位置非常有望。

摩纳哥站是超软胎首次登场，这套胎究竟能够坚持多久还是未知数。第29圈，红牛车队的科维亚特完成进站，出来后排在第九。根据进站时间推算，派升如果汉密尔顿进站，出来后将在第五位置。目前他领先罗斯伯格7.8秒，维泰尔和罗斯伯格的差距则在1秒左右。车队通知罗斯伯格继续加油追赶队友。

第31圈，汉密尔顿又做出单圈最快，英国人的轮胎状况仍然很理想。两圈后，阿隆索进站完成换胎以及罚时。出来后他第九名的成绩可以说非常的理想。他的队友巴顿也在第七的位置，今天迈凯轮的表现令人刮目相看。第36圈英国人也完成进站，出来后仍然守住第八。

第37圈，维泰尔终于进站了。倍耐力超软胎的耐用程度大大超乎想象。一圈后，罗斯伯格、莱科宁和汉密尔顿也相继进站。冰人的策略很成功，他通过进站超过了里卡多。前四名的车手还是没有发生变化，汉密尔顿仍然拥有超过8秒的领先优势。

比赛过半，目前场上前十排名为汉密尔顿、罗斯伯格、维泰尔、科维亚特、莱科宁、里卡多、佩雷兹、巴顿、阿隆索和纳斯尔。目前前8的选手用的都是软胎，第九的阿隆索用的是超软洞羡尺胎。不过天有不测风云，在本能够夺得赛季首个积分的大好形势下，阿隆索的赛车出现问题重出赛道，无奈将退赛。为迈凯轮争取积分的压力又落到了巴顿一人身上。原纳高本发车受罚的格罗斯让渔翁得利上到第十。

第44圈，汉密尔顿的领先差距仍有9.7秒左右。场上的比赛局面仍然非常枯燥，目前也没有发生任何重大的事故，因此也没有安全车前来搅局。截止本圈退赛的也只有马尔多纳多和阿隆索两位车手。

第48圈，维斯塔潘率先完成二停，其他车手仍然在跑自己的节奏。罗斯伯格落后汉密尔顿已经达到了10秒。但是相比超越队友，罗斯伯格更需要注意身后的维泰尔，两人的差距仅为1.5秒。三人的名次是否可能发生变化看来将由第二次进站决定。而莱科宁的表现也再次令人失望，虽然凭借策略上到第五，但是冰人本赛季实在难有令人印象深刻的表现。

比赛进入最后二十圈，前十位车手为汉密尔顿、罗斯伯格、维泰尔、科维亚特、莱科宁、里卡多、佩雷兹、巴顿、纳斯尔和格罗斯让。比赛的过程无聊到令人昏昏欲睡。DRS在这里也完全形同摆设。除非对手犯错，否则要进行超车实在太难。

第64圈，赛道终于出现状况，维斯塔潘赛车重重撞上护墙，赛会宣布出动安全车。包括汉密尔顿等大票车手伺机进站。安全车开始领跑比赛，没有进站的罗斯伯格和维泰尔领跑队伍，汉密尔顿第三。比赛还剩下最后十圈，看来领奖台位置仍然有悬念。

第72圈，安全车回去，比赛重新开始。里卡多从弯道内侧硬上超越了莱科宁。最终，罗斯伯格一停完成比赛，收获了自己本赛季第二个分站冠军，同时也是个人连续第三个摩纳哥站冠军。维泰尔第二、汉密尔顿第三。英国人莫名其妙地在安全车时被车队召唤进站因而丢失了位置，可想而知今天也将成为他职业生涯最郁闷的比赛之一。

从第四至第十依次是：里卡多、科维亚特、莱科宁、佩雷兹、巴顿、纳斯尔和塞恩斯。这其中巴顿最为值得庆贺，英国人终于帮助车队获得了赛季首个积分，也终于脱离了和马诺车队同为零分党的命运。

F1摩纳哥雨站成绩如何

F1摩纳哥站正赛成绩：

名次车号车手国籍车队成绩本站积分

1 2韦伯澳大利亚红牛 1h46:06.557 25

2 8罗斯博格德国梅赛德斯AMG+0.643 18

3 5阿隆索西班牙法拉利+0.947 15

4 1维泰尔德国红牛+1.343 12

5 4汉密尔顿英国迈凯轮+4.101 10

6 6马萨巴西法拉利+6.195 8

7 11迪雷斯塔英国印度力量+41.500 6

8 12霍肯博格德国印度力量+42.500 4

9 9莱科宁芬兰路特斯F1车队+44.000 2

10 19布鲁诺-塞纳巴西威廉姆斯+44.500 1

11 15佩雷兹墨西哥索伯F1车队+1圈-

12 17维尔格尼法国红牛二队+1圈-

13 20科瓦莱宁芬兰卡特汉姆F1车队+1圈-

14 24格洛克德国玛鲁西亚+1圈-

15 23卡斯基延印度 HRT-F1车队+2圈-

退赛 3巴顿英国迈凯轮第71圈-

退赛 16里卡多澳大利亚红牛二队第66圈-

退赛 25查尔斯-皮克法国玛鲁西亚第65圈-

退赛 7迈-舒马赫德国梅赛德斯AMG第64圈-

退赛 21佩特罗夫俄罗斯卡特汉姆F1车队第16圈-

退赛 14小林可梦伟日本索伯F1车队第6圈-

退赛 22德拉罗萨西班牙 HRT-F1车队第1圈-

退赛 18马尔多纳多委内瑞拉威廉姆斯第1圈-

退赛 10格罗斯让法国路特斯F1车队第1圈-

新浪体育讯北京时间5月27日20:00，F1摩纳哥站正赛在蒙特卡洛赛道举行。红牛车手马克-韦伯首发夺冠，奔驰车手尼科-罗斯博格亚军，法拉利车手阿隆索第三，实现了赛前的登台目标。

从第四～第十分别是：维泰尔，汉密尔顿，马萨，迪-雷斯塔，霍肯博格，莱科宁和布鲁诺-塞纳。从第六位发车的迈克尔-舒马赫，因为赛车故障，在比赛后半程遗憾退赛。

赛前

摩纳哥站是F1本赛季的第六个分站赛，在此前的5站比赛中，分别产生了5个不同的分站冠军。

腊尺今天排在杆位起步的是红牛车队的马克-韦伯。P2～P5分别是：罗斯博格，汉密尔顿，格罗斯让和阿隆索。F1七冠王迈克尔-舒马赫虽然在昨天排位的Q3做出最快单圈，但是因为上一站追尾布鲁诺-塞纳，今天被罚退5位从第六位起步。

P7～P10分别是：马萨，莱科宁，维泰尔和霍肯博格。其中马萨的发车位大幅提升，值得肯定。迈凯轮车队的简森-巴顿，昨天排位Q2惨遭淘汰，今天只能从第12起步。

轮胎方面，倍耐力为本站比赛带来的配方是超软+软，其中超软胎是首次使用。

发车

起步后韦伯成功守住领先，罗斯博格和汉密尔顿紧随其后。P4的路特斯车手格罗斯让，在防止身后阿隆索攻击的过程中，左后轮与左边舒马赫的右前轮相撞，赛车失控打转横在一号弯外侧。

一圈之后，前十的排轮昌高序依次为：韦伯，罗斯博格，汉密尔顿，阿隆索，马萨，维泰尔，莱科宁，舒马赫，霍肯博格和小塞纳。

慢镜头回放显示，在格罗斯让失控打横的同时，末位发车的马尔多纳多又同德拉罗萨驾驶的HRT发生碰撞。赛会立即决定出动安全车，受损的FW4被吊车吊离了赛道，格罗斯让的E20也被推离赛道，德拉罗萨虽然将车开回维修站，但最终仍和格罗斯让，马尔多纳多一样，退出了比赛。

安全车最终在第四圈离开赛道，索伯车队继续遭遇不幸，小林在第10圈退赛。

15圈之后，领先韦伯将同次席的罗斯博格之迅春间的差距拉大到2.0秒，再过1.9秒之后是汉密尔顿。法拉利的赛车此间速度看起来稍慢，阿隆索在汉密尔顿身后4.2秒开外。整体上，前十的座次没有丝毫变化。

第17圈，卡特汉姆车手佩特罗夫因为电子系统故障退赛。

漫长的第一轮进站过程

随着比赛的推进，气象预报称将有阵雨将临，这使得几乎所有车队都决定坚持在赛道上，暂不进站。路特斯车队的莱科宁此间最为挣扎，他的轮胎严重衰竭，被舒马赫追的非常吃力。

第27圈，这样的局面终于被打破。P2的尼科-罗斯博格率先决定进站。策略大师罗斯-布朗显然不愿再冒风险坚持。

两圈之后，韦伯，汉密尔顿，莱科宁，霍肯博格，小塞纳，阿隆索，舒马赫也陆续作出同样的选择。从第九位使用硬胎(黄标软胎)起步的维泰尔，一时间成为了赛道上新的领跑者。德国人不同的战术意味着他的一停将会很晚。

第35圈，前十的排序依次为：维泰尔，韦伯，罗斯博格，阿隆索，汉密尔顿，马萨，里卡多，巴顿，舒马赫和维尔格尼。这其中里卡多和巴顿都是前十开外起步的车手，尚未进站。法拉利的这次进站非常成功，阿隆索超越了汉密尔顿。路特斯则是失败的，莱科宁跌出了前十，而且芬兰冰人手中的是仅存的一辆赛车。

第39圈，简森-巴顿进站，英国人换上了一套超软胎，但出站后被一辆卡特汉姆压在身后，位置非常不利，他今天竞争积分将会很困难。里卡多则在41圈完成了自己首停。

第42圈，天空开始有雨滴飘落，但是很快又消失了。没有进站的维泰尔继续领跑，德国人相较P2的队友韦伯有多达17.4秒的优势，P3～P10依次是：罗斯博格，阿隆索，汉密尔顿，马萨，舒马赫，维尔格尼，迪-雷斯塔和霍肯博格，莱科宁跌到第11。

第46圈，维泰尔终于进站，德国人换上超软胎，返回赛道后刚好卡在汉密尔顿身前。至此，所有车手完成一停，韦伯恢复领跑者身份。

尾声

比赛进入最后的30圈，天空越来越暗，天气成为了人们关注的第一焦点。奔驰车手迈克尔-舒马赫在第66圈将赛车遭遇液压故障，遗憾退出了比赛。

从68圈开始，雨终于开始有下大的迹象，路面的抓地力开始受到一定程度的影响。这给领跑的马克-韦伯带来了不小压力，罗斯博格，阿隆索，维泰尔，汉密尔顿和马萨，5辆赛车紧紧追赶。

红牛二队的维尔格尼见天变脸决定放手一搏，第一个进站换上了中性胎。但人算不如天算，随后雨滴又停止了。

最后6圈的比赛，名次没有发生任何变化。马克-韦伯最终赢下了这场漫长比赛的胜利，他同时也是本赛季的第六个获得分站冠军的车手。

梅赛德斯AMG车队罗斯博格第二冲线，获得亚军。法拉利车队的阿隆索第三，实现登台目标。从第四～第十分别是：维泰尔，汉密尔顿，马萨，迪-雷斯塔，霍肯博格，莱科宁和小塞纳。

本站比赛结束后，阿隆索现在以76分领跑积分榜，维泰尔和韦伯同积73名列次席。车队积分方面，红牛以146分居首，F1的下一站比赛将在加拿大举行。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。