山地比赛2014年(山地越野赛)

这篇文章给大家聊聊关于山地比赛2014年，以及山地越野赛对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 2014年环法自行车赛的介绍
2. 2014三门峡山地车赛 什么时候举行奖励怎样
3. 2014年南京青年奥林匹克运动会的比赛项目
4. 2014年7月28日,中央电视台少儿频道大风车节目
5. 山地车的性能排名

2014年环法自行车赛的介绍

2014年环法饥逗销自行车赛于7月5日至27日进行，本届比赛是历史上第101届环指尺法赛事，路程全长3656公里，共设21个赛段，包括9个平地赛段，5个丘陵赛段，烂游1个个人计时赛段和6个山地赛段。

2014三门峡山地车赛 什么时候举行奖励怎样

赛郑宏仔事安排：

赛事主题：神奇地坑院·魅力甘山行

比赛项目：山地自行车爬坡赛

比赛地点：陕县地坑院---甘山护林站

比赛日期：2014年5月24日(星期六)

参赛组别：男子组、女子组。

比赛线路：陕县地坑院---甘山护林站（约23公里）

四、赛事日程：

1、报到时间：5月20日9：00-18:00（本地车友）

5月23日9：00-18:00（外地车友）

2、报到地点：崤函单车美利达春秋路店

3、报到内容：运动员报到，领取号码牌及秩序册，崤函单车俱乐部为参赛运动员发放纪念品。

4、赛道试骑和体验：5月18—22日

5、比赛时间：

5月24日8：00参赛选手集结到场，配带号码牌；

5月24日9：00仪式开始；

（1）领导讲话；

（2）参赛选手代表发言；

（3）裁判代表宣读比赛规则；

（4）鸣枪启赛（请市主要领导发令）；

（5）男子组启赛；

（6）女子组启赛（比男子组晚发车15分钟）

5月24日11：30颁奖仪式（请市领导颁奖）

6、颁奖地点：甘山广场

九、奖项喊汪设置

（一）男子组

一等奖：奖金 10000元（一名）

二等奖：奖金 5000元（二名）

三等奖：奖金 2000元（三名）

鼓励奖：奖金200元（二十五名）

（二）女子组

一等奖：奖金 10000元（一名）

二等奖：奖金 5000元（二名）

三等奖：奖金 2000元（三名）

鼓励奖：奖金200元（二十五名）

（三）参赛选手纪念品（报名参与人人有份）

十、报名时间与方式

报名时间：即日起绝御至5月22日上午10点截止

报名地址：三门峡湖滨区春秋路车马坑西侧

名称：崤函单车美利达春秋路店

网址:http://www.smxdc.cn

电话：2861151手机：18639788817

报名、咨询QQ：1376267839请注明参赛报名

费用：15元/人（包括保险费、纪念款速干衣等各种纪念品）

报名办法：参加比赛的选手通过网络在线、电话报名，经崤函单车组委会确认，方可参加比赛。

第五届山地车邀请赛组委会

2014年南京青年奥林匹克运动会的比赛项目

2014年南京青奥会的竞赛项目主要是参考2012年伦敦奥运会搜薯友和2010年新手培加坡青奥会的项目设置，确定了28个竞赛项目，并且充分考虑了国际奥委会对2016年夏季奥运会增加项目设置的可能性，能够保证完成更多项目的竞赛组织工作。

南京青奥世槐会的项目有28个大项、222个小项，大项包括：水上运动（跳水、游泳）、射箭、田径、羽毛球、篮球（3人制）、拳击、皮划艇、自行车（小轮车、山地自行车）、马术（障碍赛）、击剑、足球、体操、手球、曲棍球、柔道、现代五项、赛艇、帆船、射击、乒乓球、跆拳道、网球、铁人三项、沙滩排球、举重、摔跤（女子自由式摔跤、男子古典式摔跤）、高尔夫球、橄榄球等。

2014年7月28日,中央电视台少儿频道大风车节目

2009年9月28日以前，《大风车》是央视的名牌节目，有相当高的收视率。

（1）开播时间：1995年6月1日

栏目时长：40分钟

首播： CCTV-1 18:18

重播：CCTV少儿频道6：50

CCTV少儿频道15：00

（2）栏目调整：2009年9月28日起，《大风车》退出CCTV1，调整为CCTV少儿频道播出。大风车

栏目时间：调整为30分钟

首播： CCTV-少儿19：30到20：00

重播：CCTV少儿频道 6：30到7：00

CCTV少儿频道15：00到15：30

（从2010年1月1日开始，《大风车》栏目在CCTV7增加一次重播。）

重播：CCTV7 9：05到9：35

（从2011年1月1日开始，《大风车》在CCTV7重播时间有所调整，调整为：）

重播: CCTV7 7:05到7:35

重播：CCTV7 11:55到12:25

1.2宗旨及定位

大风车

《大风车》以3至14岁儿童为收视对象，属大型杂志类栏目。该栏目强调“以儿童为本”的创作思路，以”尊重儿童、支持儿童、引导儿童、快乐儿童”为宗旨，注重“儿童写儿稿仔卜童、儿童拍儿童、儿童评儿童”的制作理念，注重孩子对电视节目的参与，相继推出了《玩偶1牵1》、《顽皮家族》、《新闻袋袋裤》、《童年》、《我看见》、《4+4》、《其实你不懂我的心》等众多的子栏目，这些栏目内容新颖，形式多样，节奏明快并充满童趣。此外，该栏目还拥有孩子们喜爱的鞠萍姐姐、董浩叔叔和霍小雷等优秀儿童节目主持人，深受广大少年儿童的欢迎，其作为栏目串联部分的节目《风车工作室》别具一格，由儿童自己担当小主持，评述消息，报道《大风车》的台前幕后，不仅增加了儿童参与电视机会，也更贴近儿童，得到了广大少键穗年朋友的认可。

【著名主持人】

鞠萍

鞠萍大风车，1984年毕业于北京幼儿师范学校，熟悉儿童心理，热爱幼教事业。同年11月调入中央电视台青少部，成为第一位专职青少节目主持人。1985年6月1日至1995年5月31日主持幼儿栏目《七巧板》，深受全国亿万小观众的欢迎，成为中央电视台名牌栏目之一。

董浩

董浩，1956年生人。祖籍河北唐山,首都师范大学本科毕业，1977年参加播音、主持工作至今，曾任北京人民广播电台首批一级播音员，1990年初调入中央电视台少儿部任主持人。大风车

风车娃神通广大，知道《大风车》空间的所有秘密。如果小朋友们在浏览网页或参与网站活动时，有看不懂的、不清楚的地方，都可以问问风车娃。风车娃能帮你玩转《大风车》空间，畅行无阻，你也变成大风车网站的小百事通。

戚余刘纯燕

刘纯燕，中央电视台《大风车》主持人，央视著名主持人，央视十佳主持人，中央电视台《大风车》主持人，其塑造的“金龟子”形象深受小朋友的喜爱。先后主持中央电视台《大风车》、《聪明屋》、《智慧树(周末版)》等栏目，曾为包括《猫和老鼠》、《机器猫》在内的1000多部集译制片配音。在一般观众和小朋友眼里，刘纯燕是一个长不大，整天在电视荧屏上背个“金龟子”外壳的快乐的“小女生”。她以自己特有的表演特质成功地将一个普通孩子的喜怒哀乐融进了这个卡通形象中，赢得了许多小朋友的喜爱。

1.3主要栏目

【风车大问号】

原来是这么回事？我怎么没想到呀？

这是一档趣味性的纪实知识类节目。

在提问、求证和解答的过程中，以知识为工具，让孩子知道一种科学的探寻态度和方法。

由孩子通过登录“大嘴蛙”博客把自己身边的趣味问号喂给“大嘴蛙”，引发孩子对科学的兴趣。

由主持人在现场和观众互动，并通过三个角色把查、问、试三种方式告诉孩子。

三种寻找答案的方式是节目的核心，彼此没有好坏、主次的判断，只是客观展现真实的过程。

【风车互动】

欢迎小朋友们参与《天上掉下个猪八戒》系列有奖问答。从这里进入“风动我心互动时间”问答版块，然后点击每天发布问题的那篇日志，就可以看到当日问题。在问题下面的评论框中写下你的答案吧!

【大家一起来】

一道问题没有确定的答案，只要你敢展开想象。当你在打开电视机的一刻，看似简单的“一问一答”，一定会在最短的时间内抓住你的眼球，不用绞尽脑汁也能体验参与的乐趣。

“大家一起来，请发挥你的想象力，猜猜看大家的答案跟你一样吗？”

一档大、小朋友都适合的节目——《风车转转转》之《大家一起来》！大风车

4月16号起，每周三至周日，我们一起来挑战！2009年，全新制作在周末播出的欢乐版，大家一起来。大人和小孩一起来答题。

更适合全家观赏！期待播出吧

【风车游戏大火拼】

快乐风车卡！

眼明手快，反应够灵，接到快乐风车卡，登上金牌玩家排行榜，我要我的NO.1！

风车大拼图!

层层闯关，关关精彩，尽在“风车大拼图”，新春新游戏。

【风车故事吧】

2008年，中国的奥运年。

奥林匹克运动究竟意味着什么？

它为什么能吸引全世界的视线？

它在漫长的历史岁月中又有过什么样的故事？

继《风车棒棒糖》后，《大风车》再次推出全新自创节目《奥运那些事儿》，在轻松快乐的氛围中，我们将运用全新的视角和观点来为你讲述奥运会的故事。

1.4改版栏目

【风车故事汇】：

“风车故事汇”将讲述经典幽默情景故事，让孩子在聆听经典故事中感受人生百态，领悟故事所蕴含的人生哲理。

【风车大舞台】：

周六版节目叫《风车大舞台》，以“风车大舞台，有才你就来”为活动口号，分为“我关心、我能演、我能行”三个部分，选取小学生最关心的人和事，每期确定一个主题，主持人和嘉宾通过访谈展开讨论。节目中还将有嘉宾与小观众的互动游戏比赛，游戏偏重生活技能，如做饭、熨衣等。

【风车英雄】：

“风车英雄”为孩子提供一个挑战自我的舞台。这是一个大型竞技游戏节目，每周一至周五举行系列赛事。周一至周四每天2名选手参加比赛，每周8名选手中成绩前3名者获得挑战资格，在周五的节目中角逐“风车英雄”的称号。

【风车达人榜】：

“风车达人榜”是展示孩子真实生活状态的人物纪录短片。每一期都让一个孩子用自己的方式讲述一个最喜欢的爱好，分享他的小经验。从中体现孩子的优秀品质，塑造孩子心目中的偶像，从而引导孩子的行为规范。

【风车大问号】：

“风车大问号”是科普系列节目。用“我查，我问，我做”三种不同的科学的解决问题的方式，以生动有趣的形式，让孩子快乐的学习科学知识，探索人类奥秘。

【风车棒棒糖】：

“风车棒棒糖”是演播室谈话节目，将为孩子提供一个表达自己的自由空间。在成长的生活中，孩子总会遇到各种各样让他们困惑的问题和小麻烦，这里将给孩子一个表达和分享的机会，每期节目将在主持人的引领下，由一个小话题切入，让孩子们畅所欲言，并给予适当辅导。

【风车读书吧】：

“风车读书吧”是引导孩子培养读书兴趣的专题短片。每期为孩子推荐一本或一个系列最值得阅读的精品读书，用生动有趣的方式引导孩子读好书，培养好读书的习惯。

【风车转转转】：

“风车转转转”将从孩子的角度，搜索时尚生活资讯，为孩子周末的娱乐生活提供帮助，分享和交流快乐秘笈。

1.5主题曲

大风车

《大风车主题曲》

第一部分：相关介绍

作词：乔羽作曲：孟卫东

第二部分：歌词

大风车吱呀吱哟哟地转

这里的风景呀真好看

天好看，地好看

还有一起快乐的小伙伴

大风车转啊转悠悠

快乐的伙伴手牵着手

牵着你的手

牵着我的手

今天的小伙伴

明天的好朋友

好朋友大风车

作曲家孟卫东的名字是与中央电视台《新闻联播》开始曲一起载入史册的。这首短短十六秒的乐曲自从一九八八年三月从孟卫东的手中诞生并被《新闻联播》启用为开始曲之后，便以每天一遍的高播出频率在中央电视台的黄金时间、金牌栏目里播放，至今没有更换过，孟卫东因此被人们誉作“你每天都能听到他的作品”的作曲家。孟卫东代表作《新闻联播片头曲》、《中国进行曲—大风车》、《同一首歌》等。

【曾播出的动画片】

《哪吒传奇》、《小精灵灰豆》、《西游记》、《小糊涂神》、《啄木鸟》、《小贝流浪记》、《丑小鸭》、《阿笨猫》、《小神仙和小仙女》、《葫芦娃》、《海尔兄弟》、《大头儿子小头爸爸》、《可可可心一家人》、《飞天小女警》、《地球超人》（百集环保动画片）、《熊猫京京》、《开心街》、《兔八哥》等。

2风车来历编辑本段

大风车风车，又名吉祥轮，八卦风轮，四季平安符。这玩意儿不起眼儿，春节一到，满大街都瞧得见。它用高粱杆，胶泥瓣儿和彩纸扎成。它的小轮旋转祈风调雨顺：它的小鼓声声喻和谐之音：它那红黄绿的彩条是阳光，大地和蓝天的象征。明清时期京城最为流行，是老北京的象征，百姓称它吉祥轮。后来，人们习惯叫它风车。

风车起源于周，在民间风车代表了喜庆和吉祥，是姜子牙发明用来镇妖降魔的，原名八卦风轮，直径1尺1寸5，周长365分，1分为一天，即365天。有四道符，为四季，12根条代表12个月，24根头代表24个节气，此风轮是避邪用的。

风车原名八卦风轮，传说由周朝姜子牙发明，距今有2000多年的历史。关于风车有个神奇的传说：传说天上有个十头鸟，因为偷吃供品，被贬下凡间。原本是为了让它认真思过，以后好重返天庭。不曾想它却贪恋尘世，不但不悔改，反而四处搞破坏，弄得黎明百姓苦不堪言。周文王得知以大风车后，就请姜子牙降服这只罪鸟。姜子牙多大的能耐啊，他掐指一算，发现这十头鸟最害怕的就是八卦风轮和乾坤竿。于是就用竹条围了圈，代表三百六十五天，又糊上八卦轮，用12根辅条，代表12个月，12根辅条上有24个头，就代表24个节气，并在上面附有春夏秋冬四道驱魔降妖保平安的符，叫做四季平安。做好以后将八卦风轮插在三丈六尺五的乾坤竿上。从此当地平安太平，后来传到民间，百姓们纷纷仿效。但“乾坤”、“八卦”只许皇上使用，所以，将乾坤杆改叫天地杆，并在杆上加上芝麻秸，挂上了红灯；把八卦风轮改叫风车，并在上面加了泥鼓，风轮上贴了红、黄、绿的三色纸条，风一吹，发出清脆的响声，更增加了喜庆和吉祥的色彩。后来也就有了“风吹风车转，车转幸福来”之说。

从此以后，十头鸟真的就慢慢消失了，天下也就太平了。百姓看着觉得很吉祥，又能辟邪，就都学着做。但是大风车百姓是不能用乾坤竿，也不能用八卦风轮的，只好将其名改为天地竿和风轮，但是12、24、365的吉祥数字就保留了下来。

又经过漫长一段时间，有能工巧匠给风轮加上了泥鼓，风一刮，就发出清脆响亮的声音。在民间风车代表了喜庆和吉祥，有驱魔镇宅降妖之效。风车色泽鲜艳，红色象征着红太阳，黄色则代表着我们炎黄子孙，绿色代表环保，有太阳照耀着人们，人们生活在地球上之意，深受人们喜爱。

3文化意义编辑本段

作为民俗的象征物——风车不只是一道风景，更是一种精神象征，一种图腾。正如欧洲流传的一句话：“上帝创造了人，荷兰风车创造了陆地”。风车象征着荷兰的民族文化，象征着人们对天空的热爱，象征着童话般的幸福。西班牙随处可见的就是风车，虽然现在的风车已经失去了它原有的功效，但确象征着西班牙农业的曾经。在多风的山地上建起的一座座风车，是农业兴旺的象征，随着一包包面粉的输出，光的人物，但是随着工业时代的来临，风车磨坊也渐渐衰败。一部短篇小说中，一个执着的磨坊主说:“这些机器就是一些吃麦子的魔鬼啊！”这也象征一个时代的衰落。《风车的记忆》

在现代企业文化中风车象征企业精神或为人品质，取“求真务实”、“去伪存真”的含义。风车——代表着勇敢、勤奋、进取、忠诚、快乐、灵动和爱。大型酒店大堂里布置的“风山水起”风车桃花阵，以幸运风车及象征人缘畅旺的桃花为宾客带来源源好运。派发幸运风车与宾客，让大家能实时转转运气。风车象征着事业滚滚向前、蒸蒸日上。张生明的作品《风车的记忆》以其独特的设计理念、红白色调的对比搭配，细腻地展现一个关于童年风车的故事。风车寓意着和平，象征着团结，风车给人们带来无限的遐想和对未来的憧憬。转动的风车象征着生命富于活力，流转不息，象征“运转乾坤”。《越狱》里“梵高”把风车看成希望，握着画纸上的风车，纵身从高压电塔上跳下飞向了他梦想的荷兰……风车似乎象征着力量、希望……苏联时期的风车建设（经济建设中的重工业化对轻工业的忽视）风车象征着苏联的建设成果，德国的桑苏西宫大风车更是德国法制大风车的象征。

在民间风车代表了喜庆和吉祥，有驱魔镇宅降妖之效。所以老话说“风吹风车转，风吹幸福来”。过去风车周长365分，象征一年365天，12根辐条表示12个月，24头表示24个气节，风车有四道符，祈求四季平安。风车现已成为北京春节庙会和节俗活动的文化标志物之一，北京建国门街道以风车为地区形象标志，风车是该区申报的非物质文化遗产，在广场的标志性风车雕塑下，每年立春都有许多市民走出家门踏青，举办一场以风车为主题的文化活动，风车是老北京的象征。风车象征着自由与梦想，象征着一帆风顺。风车是世界通用的语言，风车拥有无限的内涵和指向性。令美国胆寒的中国鹰派战略理论家——张文木在《国家战略能力》中将“大风车”作为当代中国的预表，指出美国倾其国力与东方“大风车”较量，其结果可想而知。大风车

现代风车类似一个启示，城市中的风车，小风车大风车，不同的风车都在疯转。假想中的敌人五颜六色，中世纪的英雄比世俗高大，挑战对象自我一场游戏，而在另一个版本中事故成为故事。风车为什么会疯狂，风车当风车成为风景，这是谁的悲剧还是喜剧，它不停地搬动吞吐，一个巨大的谜语。一个哑谜风车简体中文版的风车，在一张A4的纸上被打印，迷失最后被撕碎成为灰烬，值得诗篇和梦想记录。叶片空心轮子眩晕，幸福和恍惚单向意向，隐语陷落象征双重。风车有多少风经过你，你就清洗掉了多少，肮脏的时间，风车内部有着多少不为人知的风暴，说出和其他事物的联系，我只是说出我看到的想到的，完善中的风车，完美的风车最初最后的风车。早晨的风车和傍晚的风车，都看到了来来往往的风，夜晚的风是谁的通行证，风车是谁的墓志铭。一架风车转得比遗忘更快，风车永远在拒绝，排斥这个世界，它的姿态和尘大风车世格格不入，风车囊括了一切自圆其说然后沉默，经过风车的风会让事物清醒。我所能看到的风车，和我所能说出的风车，远不能表达和代表风车，真正的风车是某首歌谣。风车它要传播什么，一个不知疲倦的布道者，在文化和文明之间磨薄了嘴唇。

风车它古老的旋转，把新旧时间尽数收入囊中，多么静一架风车的静和寂寞，无人理睬也终被历史所忽略。

山地车的性能排名

看你个人用途和路况。很多人就是骑铺装路面（柏油/水泥马路/砖路）；通勤、买菜、游骑、最多是中长途旅骑。有时上下马路牙子，貌似XC（越野）的过一过人工的公园草地或小树林。这类，娱乐级的硬尾山地车都足够，捷安特有ATX系列，按配置、几何设计和操控性能细分为ATX600、700、800三个子系，价格一千几到两千多不等。其行颂中顶级是ATX860，车架设计引入了高一等的XTC800系的特点，骑行运动感和越野能力强一些。 XC级硬尾XTC800系列，入门型是xtc800，顶级是XTC880，因为“XTC”所以骑行圈内绰号“小天才”，是捷安特入门级里人气zui高的系列，即能压马路，也能轻越野（乡间坑洼土路、树林中的野路，山野中的自然坑洼草地等），价格三千几到五千。 ATX830性价比高，两千几，具有一些XTC800系的优点，多方面比ATX600和700又强不少。 XTC800系列足够入门的越野玩家和普通群体使用了（这是捷安特的XC级硬尾山地车中的入门级，上面还有XTC SLR 27.5系、全新规格和设计的XTC SLR 29系、碳架的XTC ADV 27.5系、全新规格的碳架XTC ADV PRO 29系和XTC ADV SL 29系——最后这个ADV SL 29系是捷安特目前的XC级硬尾旗舰，给XC的发烧级爱好者、业余级和专业级选手用的，价格一万多起步到三四万）。

ATX830

XTC800

XTC820

美利达在针对国内市场这块，基本有通捷安特对应的级别，比如雄狮系列对应ATX600，勇士系列对应ATX700，公爵系列对应ATX800，挑战者系列的低段型号挑战者300到600对应XTC800系列。但功能性细分不够，比如目前公爵系列的车架设计（含几何）比较陈旧还是2014年、15年的，而ATX820到860已经使用了2020款XTC800系列部分的设计。对于压马路和游骑，两个牌子买哪个都可以，附近地区哪家的门店多，服务较好选哪个。美利达的山地车，其实问题最大是类型和款型没有捷安特多，比如资深级玩家数量其实很多的两种，速降（使用DH级软尾），美利达就没有、Enduro（长程全山地耐力越野，这也是在欧美山地车市场最热的一种，业内甚至有句玩笑话说“一家没有enduro级山地车的牌子它根本就算不上可做山地车的”），捷安特有推出多年并不断改良的Regin这个大系列（根据车架铝或碳的材质、车轮大小、避震悬挂技术的不同等细分为几个子系），美利达只有新搞出来的“160”一个系列（而且其后避震悬挂系统在圈内还引发了一场热议，有人喊高说是copy自北美某名牌的）。国内制造和内销的硬尾， zui高级是“挑战者”系，然而挑战者系在美利达自己、业内人士和资深玩家眼里不过属于入门稍好或中端偏低的（靠堆前叉和变速套件），以挑战者900而言，对比捷安特的XTC SLR 3，几何比较陈旧，车重大即踩踏刚性不够（美利达自己觉得很好的HFS液压成型铝技术真的不敌捷安特控股的全球第一铝大厂惠高出的ALUXX SLR铝技术，ALUXX SLR是世界上三大名铝之一，两外两个是佳能戴尔的CAAD铝、崔克的阿尔法铂金铝）。在27.5轮径时代，XTC SLR是不少专业选手用过的，但几乎没人挑900——用美利达的选手也是用其GIB 7（国内称欧版大7）。当然了，美利达现在的XC硬尾高端系列是BIG 9（欧版大9），只内销的挑战者900 2020款车架也用了2017款BIG 7“下放”来的的技术，但是捷安特也没闲着，的ALUXX SLR更新到2020款了，更轻更刚，几何更适于郑带尺现在的运动骑行方式。圈内玩家都知道，美利达的绰号是“坦克达”，因为很多车款相比之下重量大。

如果真的比“哪个好或哪个强（综合实力）”，当然是巨大（GIANT）了。先说品牌，巨大（捷安特）机械集团，有三个自行车品牌，GIANT（捷安特）、LIV（丽以芙，针对女性特点设计的女款，从一两千的入门型到几万块参加的世界一级公路车和山地车专业赛事的车型都有）、Momentum（莫曼顿，复古、经典和艺术性造型的坤车）。LIV就很不俗，早有战绩了，培养了数位世界公路车和山地车女子冠亚军，比如目前两次山地车XC世界杯冠军、一次奥运会XC冠军，崔克车队的“泡面姐”Jolanda neff（乔兰达内芙），最开始就在捷安特的LIV车队，获得两次U23山地车世界青年杯冠军。LIV目前都有“山地车技术代表”的ENDURO级山地车了（类似轻越野摩托车般的重型软尾山地车，可以在没有路的地形险恶的山间骑行）和ENDURO女子车队了。美利达只是最近几年才开始做女子山地车和公路车，但车型和车款相对很少而且没有专门的品牌（意味着缺乏专门的设计、营销团队；而LIV都有独立的全球官网了）。美利达的公路车实力和捷安特相当，比如竞速级的斯特拉系列公路车可以和捷安特最有名的PP（即Propel）系列竞速型公路车一拼，而且巴林－美利达（现名巴林－胜利）车队在公路车一级赛事（比如环法，比如世锦赛）上，和捷安特的车队战绩相当吧。美利达的山地车明显不如捷安特（主要原因是当年拿本应扩建工厂的巨资，去收购全球一线的一线牌子——闪电的部分股权，但是“惨胜”，因为闪电的条件很苛刻，包括美利达不得在北美地区设立官方营销网络——捷安特的北美官网可火爆呢、三年内美利达不得研发新式软尾山地车——在高收入高消费的北美，软尾山地车是销量大头，而且在欧洲也是、闪电的研发和设计和营销都独立，专利如果不经授权美利达不得使用等等），因此美利达的山地车基本上在世界级赛场上不是消失了若干年就是若干年没有什么成绩了，除了在7、8年前其XC级硬尾“BIG7”（国内称欧版大7）和软尾“96型”获得两三次冠军外就沉寂了。直到2019－2022年之间才陆续更新或推出（这个是指以前美利达并没有）了全新一代的XC级软尾“96”系列（对应捷安特的XC级软尾stance系）、“120”系列（对应捷安特的林道级软尾antem即知名的“安神”系列）、“140”系列（对应捷安特的AM级软尾Trance系列，但注意trance是个大系，由1、2两个子系组成，曾获在欧美市场数次获得最佳性价比或最佳畅销车型之荣）、“160”系列（对应捷安特的Enduro级软尾Regin系列）。但是，捷安特的曾获过山地车DH（速降）世界杯的DH级软尾，Glory（光荣），美利达这个级别还是缺位。而且美利达这些更新或新推出的，尚待专业比赛的考验。

泡面姐（Jolanda neff）最先在GIANT的LIV车队起家，后转入崔克车队，成为最年轻的XC世界杯女子总冠军

巨大的GIANT自身不多说了，就说其女子自行车品牌LIV，专业级山地车和公路车类型，款型不少。仅这方面，美利达确实有明显差距。

LIV的AVOW ADV PRO 1铁人三项型公路车。。。啥，捷安特的女子专用铁三车都出了两年了！？

LIV的耐力型公路车ENVIE。

LIV的大组型公路车Langma adv pro 1。

LIV的INTRIGUE 2，AM级软尾山地车（$2900≈￥1.9万，加进口关税等约￥2.2万）

LIV的女子山地车车队，巾帼不让须眉，在2019年Enduro级的EWS山地车世界杯的加拿大惠斯勒站，获得亚军。捷安特男队不用说了。美利达确实汗颜的，一点黑的意思没有啊。差距真的大啊。即便在自行车行业低谷的2016-2017年，根据自行车行业平媒公布的两家财收营报，美利达的收入均不及捷安特一半、新技术资金投入方面，美利达是1千万，捷安特是18x1千万。。。

OK，关于山地比赛2014年和山地越野赛的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。